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本文将以 2ZR 型发动机无法起动为例，以电路故障为重点，介绍其诊断与排除方法。
一、电控发动机无法起动的故障原因分析
发动机正常起动需具备五个条件：
1.足够的点火能量，有相当强度的高压火花
这一部分主要与发动机点火系统功能有关。点火线圈及其线路故障、火花塞故障、曲轴位置传感器及其线路故障、发动机ECM 本身及其低压电路故障都会导致点火不正常。
2.合适的混合气浓度
这一部分是由燃油供给系统及进气系统来保证。混合气浓度常用空燃比（A/F）和过量空气系数（α）来表示。空燃比就是混合气中所含空气质量（kg）与燃油质量（kg）的比值，理论空燃比为 14.7:1。混合气浓度过大或过小，均可导致发动机无法起动。供油不足或不供油、供气过少或过多等都会引起混合气浓度不正常。油箱中无油、油泵损坏或供电电路及控制电路引起的不泵油，油压过低、油管管路弯折、堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油压力调节器故障、喷油器工作不正常、空气流量计故障、ECU 本身及其供电线路故障等都会导致供油不足或不供油。空气滤清器脏、进气歧管、真空管路、曲轴箱通风装置等漏气会引起供气不良。
3.足够的气缸压缩压力
气缸压力是保证混合气形成的重要条件，因而发动机要时刻保持足够的气缸压力。活塞、活塞环磨损严重、缸壁磨损严重、缸垫漏气、气门与气门座密封不严、正时链条跳齿等都会造成气缸压力不足。
4.准确的点火正时及配气相位
曲轴及凸轮轴位置传感器故障、曲轴及凸轮轴位置传感器线束故障、ECM 故障、正时链条跳齿等都会造成点火正时及配气相位不正确。
5.起动系工作正常
蓄电池亏电或工作不良、接线柱连接不良、保险烧蚀、起动机不转动、起动机故障、起动机供电电路、起动机信号电路故障等都会造成起动系工作不正常。
通常同时满足这五个条件，发动机就能正常起动。发动机无法起动的原因可能是不满足以上条件中的一项或几项。
