1. 连杆轴承尺寸的选配。要进行合理选配，首先要了解轴承和轴颈的加工尺寸知识。

选配新轴承时应该依据连杆轴颈的缩小直径及连杆轴承座孔的修理尺寸。新轴承背面通常有缩小的数值标记，以便选用。轴承的缩小尺寸与轴颈的修理 尺 寸 是 相 适 应 的，每 缩 小 一 级，直 径 差 是0. 25mm。如果轴颈修磨未按修理尺寸，则应选用近似修理尺寸的轴承，进行校合。

2. 连杆轴承的选配校合。将已修整光磨完善的曲轴固定在曲轴台架上，清洗并揩净各轴颈，检查各轴颈的光洁度，并测量连杆轴颈直径。按照连杆轴颈及连杆轴承座孔的修理尺寸选择连杆轴承，并检查轴承有无裂缝，轻敲轴承背面，声响是否清脆无脱壳现象。

测量连杆轴承座孔的内径及轴承厚度，根据公差的大小，把较厚的轴承装在较大的轴承孔内，较薄的轴承装在较小的轴承孔内。检查轴承与座孔是否平整密合( 轴承背面与座孔的接触面积应不小于85% ) ; 轴承与座孔的凸口及凹槽均应完好，互相配合; 每 片 轴 承 两 边 应 该 高 出 座 孔 平 面 0. 04 ～0. 06 mm，以防止滚动。检查时，将盖装好，适度扭紧螺母至盖与轴承密合为止，检查推动轴承是否有松动现象，如有松动，应重选轴承，如过高，可将轴承的一端挫去少许( 但不允许挫有固定点的一端) 。在连杆轴承盖的两端，将原垫的垫片垫回( 2 ～4 片，总厚度为0. 15 ～0. 25 mm) ，并按照规定扭矩旋紧螺母。

3. 轴承( 瓦) 的刮研。轴承( 瓦) 是支承轴的，当轴在轴承( 瓦) 内旋转时，如果接触不好，轴和轴承( 瓦) 的接触集中在某几个小点或者某一小块面积上，这样就会破坏油膜，使该处压力所产生的摩擦力集中，发热量增加，轴承温度就会急剧增高; 相反，如果轴与轴承( 瓦) 的接触良好，各处受力均匀，摩擦面油膜完整，运转时虽然也产生热量，但发热量小，而且分布在整个轴承上，热量容易散失，因此轴承不会产生高热。为了保证轴颈与轴瓦很好接触，因此对轴承( 瓦) 应进行仔细地刮研。

轴承( 瓦) 的刮研应包括轴瓦背面( 瓦背) 与轴承体接触面的刮研和轴瓦与轴颈接触面的刮研两部分。瓦背与轴承体的刮研不容忽视，具体要求是: 下瓦背与轴承座之间的接触面积不得小于整个面积的50% ，上瓦背与轴承盖间的接触面积不得少于 40% ;瓦背与轴承座和轴承盖之间的接触点应为 1 ～2 个 / cm2。如果接触面积过小或接触点数过少，将会使轴承( 瓦) 所承受的单位面积压力增加，从而加速轴承( 瓦) 的磨损，甚至可能引起巴氏合金层的破裂或剥落。检查接触面积大小和接触点多少，可以在装配过程中，将轴承( 瓦) 放在轴承体内( 对号入座，不可互换) ，用着色法来检查，即在瓦背或轴承体接触面上涂一层薄薄的红铅油，使轴承( 瓦) 在轴承体内周向来回摩擦，较高的地方就会出现黑色斑点。接触面积或接触点数不符合要求时，可用刮刀刮去黑色斑点，使接触面积逐渐增大; 接触点数逐渐增多。刮研时，每刮一遍要改变一次方向，使刮痕间成60° ～ 90° 的交错角，并且接触部分与非接触部分不得有明显的界限，用手摸接触面时应感到非常光滑。

主轴瓦刮配的基本工艺，与轴颈接触面积要求及松紧度和接触面积之间关系的处理等，同连杆瓦基本一致，但连杆瓦是单个配合的。而主轴瓦是几道共同支持着一根曲轴，这就要求刮配后各轴瓦中心线必须一致。首先进行水平线校正，然后再刮配各道主轴瓦。

在刮瓦之前，必须检查其高度，将轴瓦装在轴承座上，加装上调整垫片，合上轴承盖后，将螺钉稍旋紧，用刮刀的木把轻轻敲击轴瓦边缘，若有松动声，将衬垫撤下后仍松，应重新选配轴瓦，以免轴瓦在轴承座中转动，阻塞油孔，润滑散热不良，引起合金烧蚀。若无松动声，应检查轴瓦是否高于轴承座过多。将轴瓦装在连杆上，按规定力矩拧紧螺母，然后松开一个，用塞尺塞进轴瓦盖和座接合处检查，若过高，容易使轴瓦受压变形，轴瓦突出的部分，会在转动时加剧磨损，并且受振后合金容易脱落而损坏。轴瓦过高，可用锉刀锉去少许，但不要把固定轴瓦的凸点挫平。手作用的力要均匀，以免锉斜，一般轴瓦应高出座孔 0． 05 mm 为宜。