组合熔断丝是将单独分立的熔断丝组合成一个零部件来使用， 不仅可以降低成本， 而且可以改善电路保护系统的熔断时间， 这种设计将是未来汽车电路熔断丝设计的一种趋势。 介绍组合熔断丝的型号、 特点、 优势及在电源分配中的应用。

Combining the separated fuses to one, the combination fuse can lower the cost, improve the fusingtime of circuit protrction system and it stands for the developing trend of vehicle circuit fuse. Its model number,characteristics, merits and application in power distribution are introduced here.

如何应用组合熔断丝的电源分配?

随着乘客对车辆舒适系统和安全系统性能要求的不断提高， 电流分配系统的设计要求也越来越高。 提供稳定可靠的电流分配系统将成为未来整车电器系统设计非常重要的设计需求， 其中的一个主要因素就是电源系统的分配管理能力和系统的可靠性。 为了达到这一目的， 我们必须合理设计电流分配系统和安全系统， 从而再考虑舒适系统、 油耗降低改善系统。

组合熔断丝主要是用来为一些整车电源进行大电流的分配， 支流熔断丝的容量可以从30~300A。组合熔断丝无论是用在发动机机舱主熔断丝盒内，还是用在近几年较流行的预分电熔断丝盒上， 该种熔断丝方式都能使熔断丝的安装更加容易。 而且这种熔断丝也同时替代了传统熔断丝盒中的汇流条，起到了分流的作用。 目前， 很多车辆上都采用了组合熔断丝设计来高效可靠地进行电流分配， 并提供对线束和其它辅助设备的保护。

1 汽车上常用熔断丝的型号和特点

目前汽车上使用最多的熔断丝为力特公司 （lit-tle fuse） 生产， 该公司已在汽车熔断丝行业占据了70%~80%的市场分额。 下面结合当前汽车市场上的常见熔断丝型号和应用进行简单的介绍， 见表1。

2 使用组合熔断丝比使用单独熔断丝的优势

2.1 组合熔断丝的定义

狭义上来说， 组合熔断丝是一种由几个熔断丝组合集成的熔断丝零部件。 广义上来说， 组合熔断丝是一种熔断丝电流分配集成的理念。 组合熔断丝的总体特点： 优化零部件数量、 降低整体成本， 提高系统可靠性。

2.2 安装上的优势

通常组合熔断丝存在多种型号， 但是无论熔断丝的型号怎么变化， 组合熔断丝都可以等效为用单独的熔断丝组装而成。 使用组合熔断丝总是能给我们带来安装上的方便和材料上的节省。 这种熔断丝很便宜， 而且供货商很多。 当电路电流超过熔断丝的熔断电流一定时间, 该熔断丝就会熔断。 通常来讲， 熔断丝的一端会与线束的高电流导线或电缆进

行连接， 熔断丝的另一端固定在汇流条上。 下面分别对两种常用的熔断丝组合形式进行介绍。

图1为某车型螺栓组接方案。 使用这种组合方式， 直接将熔断丝和导线用螺栓固定在一起， 不仅减少了电流分配系统中插接件的使用， 而且用螺栓连接比用插接件连接更可靠。 通常插接件在整车的电流分配系统中占有重要的成本地位， 而且插接件连接导通的可靠性问题一直是让工程师很伤脑筋的一个问题。 此方案省去插接件， 节约成本， 且增加可靠性， 可谓一举两得。

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