（1）微机的静态测试法。它是使整个微机系统暂停在某一特定状态，如仅通电而未运行状态时，检测其内的集成电路芯片及晶体管的有关电极工作电压、电流、电阻等电参数的办法。微机控制系统中的所有可进行静态测试的信号就其特征而言，大致可分为三态:高电平、低电平和高阻浮悬态。高电平或低电平是微机控制系统中“1”和“0”的基本逻辑形态，第三态即浮空状态，即不输出高电平也不输出低电平，它具有很高的输出电阻。每个待测点在某一个特定工况下是一定的态，根据原理分析或厂家给出的各点状态或参数，就可以用数字万用表或示波器、逻辑电笔等仪表进行测试，最后分析找出故障元件。

（2）微机的动态测试法。微机的某些故障是由于某些器件的动态参数问题所引起的，则必须用动态测试法。它是在微机运行的情况下，用示波器或其它仪器测试怀疑器件的各点的波形，包括波形的幅度、宽度、占空比、形状等或测波形频率、个数等，并和正确的波形参数比较是否相符，从而找出故障的原因及部位。

（3）利用简单仪表诊断。是利用以万用电表为主的通用仪表，对汽车故障进行诊断。这种诊断方法的特点是:诊断方法简单、设备费用低，主要用以对微机控制系统和电气装置的诊断，当然也可用于对故障进行深入诊断。缺点是:对操作者的素质要求较高,在利用通用仪表进行故障诊断时，操作者必须对系统的结构和线路连接情况有相当详细的了解，才可能取得满意的诊断效果。

（4）专用诊断仪器的诊断。汽车的电子化，对其故障诊断方法的改进更有必要和条件，现在各种汽车专用诊断仪器已应运而生。这些专用诊断仪器大多数为带有微处理器的电控装置，对汽车故障的诊断十分有效,其中包括各种形式的发动机故障分析仪、底盘及传动故障诊断仪、发动机电脑综合分析仪等。专用诊断仪器根据其体积大小可分为:台架式电脑分析仪、便携式电脑分析仪和袖珍型电脑分析仪。在对汽车电控系统进行的故障诊断中，使用最广的是便携式发动机电脑分析仪。采用电脑分析仪后，大大提高了对微机系统的诊断效率，特别是分车型和分车种的专用检测诊断仪器的专业水平很高，还能克服成本较高的缺点，非常适用专业化的故障诊断和特约维修单位。