一、汽车数据流的概念
    汽车数据流是指汽车电子控制单元（ECU）与传感器和执行器交流的数据参数。它是通过汽车诊断接白，由专用诊断仪读取的数据，且随时间和工况而变化。数据的传输就像人们排队一样，一个一个通过数据线流向诊断仪，供维修人员读取，如图1所示。

    二、汽车数据流的作用
    汽车电子控制单元（ECU）中所记忆的数图1数据流据流真实反映了各传感器和执行器的工作电压和状态，为汽车故障诊断提供了依据。数据流只能通过专用诊断仪器读取。汽车数据流可作为汽车ECU的输人输出数据，使维修人员随时了解汽车的工作状况，及时诊断汽车的故障。
    此外，读取汽车数据流可以检测汽车各传感器的工作状态，并检测汽车的工作状态，通过数据流还可以设定汽车的运行数据。

    三、汽车数据流的类型
    1）根据各数据在诊断仪上显示方式的不同，数据参数可分为数值参数和状态参数两大类型。
    ①如图2所示，数据参数是有一定单位、一定变化范围的参数，它通常反映出电控装置工作中各部件的工作电压、压力、温度、时间、速度等。

    ②如图3所示，状态参数是那些只有两种工作状态的参数，如开或关，闭合或断开、高或低、是或否等，它通常表示电控装置中的开关和电磁阀等元件的工作状态。

    2）根据ECU的控制原理，数据参数又分为输入参数和输出参数两大类型。
    ①输人参数是指各传感器或开关信号输人给ECU的各个参数。输人参数可以是数值参数，也可以是状态参数。
    ②输出参数是ECU送出给各执行器的输出指令。输出参数大多是状态参数，也有少部分是数值参数。
    此外，数据流中的参数可以按汽车电器和发动机的各个系统进行分类，不同类型或不同系统的参数的分析方法各不相同。在进行电控装置故障诊断时，还应当将几种不同类型或不同系统的参数，进行综合对照分析。
    注意：不同品牌及不同车型的汽车，其电控装置的数据流参数的名称和内容都不完全相同，具体应以诊断仪显示的汽车数据流参数为准。

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