三、电路图读图示例

（一）大众汽车电路图

大众车系电路图特点是图上部的灰色区域表示汽车的中央接线盒的熔丝与继电器。灰色区域内部水平线为接电源正极的导线，有 30、15、X等。

其中30线直接接蓄电池正极，称为常火线。15线接点火开关，当点火开关处于“ON”及“STAR～T”档时有电，给小功率用电器供电。X 线的电路如图 3 所示，当点火开关接至“ON”或“ST”档时，中间继电器闭合，通过触点给大功率用电器供电。31线为接地线。图最下端是标注图中各线路位置的编号，各线路平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。线路如在图中中断，断口处标注与之连接的另一段线路所在的编号。同时也在线上注出各接地点。所有电器件均处于图中间的位置。图中起连接作用的细实线表示接线柱、接线铜片及绞接等的非导线连接方式。见图 3，大众车系电路图识读 。

图 3 中：

①-接地点，在发动机控制单元旁的车身上。

A2 -正 极 接线，在发动机线束内。

T8a -发动机线束与发动机右线束插头连接，8针，在发动机中间支架上。

C2 -在发动机右线束内。

S123-喷嘴、空气计量计、AKF阀、氧传感器加热元件熔丝。

N30-第一缸喷油器。

N31-第二缸喷油器。

N32-第三缸喷油器。

N33-第四缸喷油器。

T80-发动机线束，发动机右线束与发动机控制单元插头连接，80 针，在发 动 机 控 制 单 元上。

J220-发动机控制单元。

S5 - 燃油泵熔丝。

（二）通用车系汽车电路图

通用车型电路图通常分为四类：电源分配图（见图4）、中央控制盒图（见图5）、系统电路图（见图 6）和接地线路图（见图 7）。系统电路图中电源线从图上方进入，通常从熔丝处开始，并于熔丝上方用黑线框标注此处与电源 之 间 的 通 断 关系；用电器在中部，接地点在最下方。如果是由电子控制的系统，电路图中除该系统的工作电路外还会包括与该系统工作有关的信号电路。