(1)将曲轴置于气缸1的上止点，如图1所示，标记1必须与气缸体的分界缝2在一条直线上。

    (2)如图2所示，将凸轮轴尺

(T10068A)插入2个凸轮轴槽中。凸
轮轴尺应必须能插入2个凸轮轴槽中，必要时．可用开口扳手将凸轮轴略微转动直至凸轮轴转至正确位置（特别提醒：在气缸盖已装上、曲轴已固定的情况下转动凸轮轴时切勿超过114圈）。如果无法装上凸轮轴尺，则应将曲轴沿发动机转动方向继续转动1圈，此时凸轮轴尺应该可以装上。特别提醒：下面的整个工作过程中，凸轮轴尺都必须在凸轮轴槽内。

    (3)从气缸体左下方拆下螺塞，如图3所示将固定螺栓(3242)拧入孔中，以防止曲轴转动。如果中间轴已经被拆下，则需先安装中间轴。

    (4)如图4所示，将中间轴定位件凹口向上装入(图中箭头），然后使用新螺栓以15 N.m的力矩拧紧。

    (5)如图5所示，安装滚子链（曲轴／中间轴)，铜链节（箭头A）必须与气缸体分界缝1对齐，铜链节（箭头s}必须位于中间轴链轮的上方“1”的标记上。如图6所示，如果链轮与滑轨3平行，则必须将中间轴沿箭头方向推入。

    (6)用8 N.m的力矩拧上链条张紧器和固定板，用力拧紧中间轴的新紧固螺栓（图7，注意该螺栓是左旋螺纹）。

    (7)如图8所示，用支架（T10069)固定减振器。注意：在此期间不要转动曲轴。以60 N" m+900拧紧具有左旋螺纹的螺栓后重新取下支架(T10069)。

    (8)安装滚子链（中间轴／气缸列1的凸轮轴），如图9所示，将滚子链连同第1个古铜色的铜链节（图中箭头所指）装到中间轴上，使2个铜链节正好前后排列。

(9)如图10所示，插上滑轨6。

    (10)如图11所示，将霍尔传感器脉冲信号齿轮沿箭头方向转至限位位置，然后固定于该位置。注意：凸轮轴调节器可以沿2个方向转动。安装前应注意，要将用于霍尔传感器的脉冲信号齿转至相应的极限位置。

    (11)如图12所示，将凸轮轴滚子链的第2个铜链节（图中箭头所指）插到进气凸轮轴调节器上，此时标记与进气凸轮轴调节器上的箭头1必须和铜链节重合，并将进气凸轮轴调节器轻轻地插到凸轮轴上，然后用手拧紧。如图10所示，2个铜链节（箭头A）必须向上，且在中间轴链轮4上正好前后排列，链条必须绷直紧贴滑轨6。

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