1.概述

    P314混合动力传动桥主要零部件组成，如图6所示。

    P314是从P311混合动力传动桥变化而来。

    与P331混合动力传动桥的主要区别是改进电动机冷却性能，润滑油泵时吸入的油液被分配至MG2并使其冷却。

    2．齿轮系

    齿轮系，如图7所示。

    3.复合齿轮装置

    各行星齿圈与复合齿轮装置集成于一体。

    此外，该复合齿轮装置与中间轴主动齿轮和驻车锁止齿轮集成于一体。

    4．传动桥减振器

    采用两种减振特性：

    ·低扭力式螺旋弹黄减振器

    ·干燥的单片式摩擦材料可防止打滑时过大的发动机转矩对传动桥造成损坏

   5．润滑系统

    ·带飞溅型润滑机构的主传动齿轮

    ·采用集油箱，以平稳的方式向各齿轮系供油

    ·增加了冷却管以提高冷却性能

    ·润滑油泵时，油液输送至电动机的上部

    6．更换混合动力系统冷却液

    排放方法：混合动力系统冷却液用放水螺塞，如图8所示。

    7．冷却系统

    配备有独立于发动机冷却系统的冷却系统，用于冷却带转换器的逆变器总成、MG1和MG2，如图9所示。

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