旋转轴唇形密封圈俗称为“油封”，这是一种由橡胶完全包裹金属骨架、并带有自紧弹簧的密封件（图11），用于有液体润滑油而又需要与外部相连接的部位，如输入轴、输出轴及半轴的轴端，可以防止变速器油泄漏到壳体之外。自动变速器中所用的唇型密封圈大多数是单唇密封圈，也有一些特殊位置使用双唇密封圈（图12）。在此，我们以油泵输入轴端的唇形密封圈为例，讲解这一零件的更换方法。


    （1）使用螺丝刀从轴端撬下旧的唇形密封圈（图13），注意不要划伤壳体上的密封面。

    （2）清洁轴端的结合面（图14），并检查新的密封圈。

    （3）使用专用工具将新的密封圈压入壳体中（图15），注意密封圈受力要均匀，安装要到位。

    4．密封垫的更换
    密封垫主要用于平面之间的密封，例如油底壳、端盖等与变速器壳体之间的接触面，以及阀体中各阀板之间的接触面。在此，以油底壳上的密封垫为例，讲解其更换过程。
    （1）拆下油底壳，取下旧的密封垫（图16）。

    （2）仔细清洁结合面，并检查结合面是否平整、有无变形。
    （3）将新的密封垫放置在油底壳结合面上，检查螺丝孔的位置是否对应（图17），确认无误后方可安装油底壳螺栓。

特别注意事项
  （1）在自动变速器解体维修过程中，无论原密封件是否损坏，都应该更换为新的密封件。
  （2）自动变速器拆解后，各零部件都应使用专用的清洗液仔细清洁，有条件的最好使用超声波清洗机。
  （3）清洁残留的油液时，不能使用棉布，否则残留的织物纤维会对变速器中精密部件的运动造成不良影响。
  （4）各密封件安装前，应检查其尺寸是否正确，并确认其没有破损或变形。
  （5）密封件安装完成后，应进行测漏，以确保维修效果。

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