六、车载蓝牙系统故障检修方法
    蓝牙系统在汽车上的应用，给驾驶员或乘员在车上进行移动通信和信息交换带来了极大的方便。该系统出现故障时，多会造成通信失效故障。
    车载蓝牙系统各部分电路在车辆上大多以组件的方式出现，在检修这部分电路故障时，先就应对各组件的连接情况进行检查。尤其是车载电话控制单元R36外部的连接情况及SIM卡的接触情况，应作为检查的重点部位。

（一）车载蓝牙系统电话控制单元R36好坏及其连接情况的检查
    车载电话控制单元R36组件是蓝牙控制系统的核心，对该组件的连接情况进行检查时，主要应检查GSM信号天线R52与蓝牙信号天线R152、供电与搭铁等连接是否可靠。
    1.  GSM信号天线R52连接情况的检查
    GSM信号天线R52采用屏蔽线与车载电话控制单元R36组件相连接，如果两者连接处接触不良或屏蔽线的中间信号线与其外部的屏蔽层发生短路，均会导致通信失效，故应检查这部分的连接情况。
    2．蓝牙信号天线Rl52连接情况的检查
    蓝牙信号天线R152采用两组连接器与车载电话控制单元R36组件相连接，这两组连接器中的一组用于连接蓝牙信号天线R152，另一组用于连接车载电话控制单元R36组件。这两组连接器出现接触不良故障的概率较高，检修时应注意先对其进行检查。
    3．供电电路的检查
    车载电话控制单元R36组件的供电电压取自整机电路的30号线，而30号线直接与蓄电池正极相连接，属于常通电源，该电压通过一组连接器与车载电话控制单元R36组件相连接。如果该电压消失或较低，必然会使通信失效。这组连接器处出现接触不良的概率较高，应注意对其进行检查。
4．搭铁端连接情况的检查
    对车载电话控制单元R36组件搭铁端的检查，主要是检查搭铁端的连接器接触是否良好，是否有锈蚀现象。如发现锈蚀，应将其清理干净，锈蚀严重时可以采用双零号或金相砂纸将锈蚀处打磨干净。
5．麦克风R164连接情况的检查
    麦克风R164通过两组连接器与车载电话控制单元R36组件相连接，这两组连接器中的一组用于连接麦克风R164，另一组用于连接车载电话控制单元R36组件。这两组连接器中有接触不良现象出现时，对蓝牙通信不会造成影响，仅会导致麦克风R164功能失效。

6．电话控制单元R36故障的判断方法
    电话控制单元R36组件出现故障时，会使整个车载蓝牙系统通信功能失效。此时，如果检查该组件的供电和搭铁均正常，则故障多为电话控制单元R36组件内部电路有问题引起的。
    电话控制单元R36组件内部主要由RF（射频）信号处理器、基带信号处理器、音频信号编解码器、微处理器、故障诊断系统电路等组成。对该组件内部电路进行检修时，可以利用示波器采用信号波形追踪的方法来查找故障部位或元器件。

（二）车载蓝牙系统SIM卡接触情况的检查
    根据车载蓝牙系统的三种工作模式可以看出，SIM卡既可以设置在随车电话手柄R37内，也可以设置在用户平时使用的手机中，由于需要经常更换，加之长时间使用受空气中水氧气等的侵蚀，SIM卡接触部位出现氧化而造成接触不良的可能性较大，如果发现车载蓝牙系统的工作出现时好时坏现象，则就应重点对SIM卡接触情况进行检查，如发现有氧化现象，可以采用学生擦铅笔字用的橡皮对SIM卡接触部位进行清洁，以保证接触部位光亮、连接可靠。
（三）车载蓝牙系统随车电话手柄R37的检查
    车载蓝牙系统随车电话手柄R37又简称为蓝牙听筒，其内含充电盒、SIM卡读卡器等电路元件。
1．随车电话手柄R37本身是否正常的判断
    如果采用SIM卡访问模式时，用户自己的手机可以与蓝牙系统中的车载电话控制单元R36组件建立联系，也就是可以作为一个“U”盘使用，可以调取该手机中SIM卡中的信息，但随车电话手柄R37通话功能失效，由此就可以判断随车电话手柄R37本身有问题。
2．随车电话手柄R37故障的检修
    对随车电话手柄R37故障的检修，先应检查其供电系统是否正常，确认供电正常后，再检查SIM卡与读卡器之间的接触是否良好。
    如上述检查均无问题，则故障多为读卡器与通信信号处理电路有问题引起的。由于这两部分电路元件都为贴片安装方式，检修难度较大，具体检修方法与检修普通手机的方法类似，可以参考。

（四）车载蓝牙系统故障自诊断方法
    车载电话控制单元R36组件内部的微处理器控制系统具有故障自诊断功能，当蓝牙系统进行工作时，故障自诊断系统监测着各部位电路的工作情况，一旦监测到某一部分出现异常时，就会将故障信息存储到故障存储器中。这样，在维修故障时，就可以采用带有蓝牙检测功能的故障诊断仪，通过车载电话控制单元R36组件上的光纤闭环诊断线调出故障存储器中存储的故障信息，以帮助判断故障的大概部位或有故障的元器件。

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