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奥迪车系安全气囊控制系统原理及故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2013-10-23 12:55:22

    五、电子控制安全气囊系统的保养与维护
    安全气囊需要与安全带配合使用。因为安全气囊仅是一种辅助性安全系统,在其设计时考虑的就是保护驾驶员已经系好安全带时的情况。

    (一)判断电子控制安全气囊是否有故障的方法
    在汽车日常使用过程中,要注意观察位于仪表盘上的安全气囊警告灯。在正常情况下,当点火开关转到“ACC”或“ON”位置时,安全气囊警告灯会点亮大约6s左右,电子控制系统进行自检,然后熄灭。若仪表板上的红色AIR BAG安全气囊警告灯一直点亮,则就说明安全气囊系统出现了故障,应立即进行修理。否则,就有可能出现气囊不起作用或误弹出的情况。
    如果红色AIR BAG安全气囊警告灯在接通点火开关后不亮,或在行驶中亮起,闪动都说明安全气囊系统有故障。

(二)电子控制安全气囊系统正确保养与维护的方法
对汽车安全气囊系统进行保养与维护时,通常应注意以下两个方面的问题。
1.保养先断电
    为避免安全气囊的意外胀开可能使人体受到伤害,在保养与维护安全气囊电路时,应先断开点火开关、蓄电池负极电缆。但在断开蓄电池电缆之前,必须记住汽车音响的防盗密码,以防再次接通电源后,汽车音响无密码而无法打开。
2.其他方面
    ①要报废的气囊,不论是拆下来的还是仍然装在汽车上的都应当予以引爆胀开,以防意外伤害。处置时必须配戴防护镜和手套,防止启爆火药的污染。
②当汽车要报废时,应先引爆车内的安全气囊。

(三)正确拆卸与解除电子控制安全气囊系统的方法
1.不要碰击安全气囊电脑控制器
    在点火开关被接通或断开3 min内,一定不要去碰击安全气囊电脑控制器(简称ECU) ,以防气囊会意外胀开造成伤害。
    2.不能测气囊的引爆电阻丝
    不要用电表或带电体去测试安全气囊的触发电路,也就是禁止对驾驶员侧和副驾驶侧安全气囊、前后排坐椅侧面安全气囊,以及安全带张紧触发器直接测量其电阻值,以防安全气囊突然启爆而造成人员的伤害。
    3.拆安全气囊前要断电
    拆下安全气囊前一定要断开点火开关,断开蓄电池负极电缆后等待至少3 min,从方向盘上拆下盖板,断开气囊与螺旋电缆间的2针插头,此时短路棒会自动短接引爆电阻器,防止意外胀开气囊。气囊拆下后应使装饰缓冲垫朝上安放。
    4.解除汽车安全气囊系统的步骤
    为避免发生气囊误爆事故,检修前一定要对系统进行解除处理。具体方法与步骤如下:
    ①拆下蓄电池负极搭铁线,卸下气囊组件与转向盘的紧固螺母;
    ②拔下驾驶员侧气囊组件连接器,用跨接线短接时钟弹簧连接气囊组件的连接端,使安全气囊系统仍保留自诊断功能;
    ③打开手套箱,拔下乘客席侧气囊组件连接器,用跨接线短接线束侧气囊接线端;
④接上蓄电池负极搭铁线。

(四)正确安装电子控制安全气囊系统的方法
1.先断开电源
    安装安全气囊时,应在蓄电池电缆与点火开关断开的前提下,装上新的安全气囊,重新连接拆下气囊时的插接器,连接好螺旋电缆。
    2.应安装新件
    切勿安装另一辆汽车上使用过的安全气囊零件。安全气囊的零件是不可修理的,维护时只能换用新件。
    3.检查所有安全气囊零件
    安装安全气囊之前,一定要仔细检查所有安全气囊零件,切勿安装有跌落或处理不当等迹象的零件,如有凹痕、裂痕或变形等。
    4.复原汽车安全气囊系统的参考步骤
    ①拆下蓄电池负极搭铁线,取下时钟弹簧上的跨接线,装回驾驶员侧气囊组件连接器。
    ②按规定将驾驶员侧气囊装到转向盘上,调准位置并加以固定。
    ③取下连接器上的跨接线,装上乘客席侧气囊组件连接器,关上手套箱。
④接上蓄电池负极搭铁线,检查保养提示灯是否显示系统正常。

(五)正确引爆电子控制安全气囊的方法
    1.先断开电源
    引爆安全气囊时,应断开蓄电池负极电缆3 min之后,再拆下气囊插接器接头,从导线末端剥去25 mm绝缘层,将专用引爆工具的黄色鱼夹连接到未绝缘导线的末端,一定要将引爆工具放在距气囊至少9m以外的空地上。
    2.要排除引爆工具的故障
    然后再将12V蓄电池连接到启爆工具上,如引爆工具红灯亮,则可引爆;如果绿灯亮,说明引爆工具有故障,要先排除故障后再使用。
    3.在距气囊9m以外引爆汽车安全气囊
    在距气囊9m以外的地方按下引爆开关,气囊会迅速胀开并发出巨响,待其冷却30 min后,将己爆气囊装入废品袋。

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