安全方案：在发生处置不当时，由于高压系统的288V高压会造成危险。避免对系统的不正确操作以及无意识接触高压电，途锐的混合动力系统配备了深入细致的安全方案。
    ·与安全连接器连接的安全线
    ·点火锁定器
    ·电池管理及控制单元继电器
    ·维修连接器
    带安全连接器的电力安全线（如图93所示）：安全线是一种安全方案，同时包括机械和电气部件。

    安全线保证了在某一高压元件从系统中断开时，整个高压系统立即断电。配合锁定杆，安全连接器也形成了一套机械锁定装置，可避免高压电电缆在传输电流时松脱。
    安全线类似一个由其安全连接器闭合的电气回路。如果因为安全连接器被移走而导致回路断开，高压系统就会立即断电。
    在高压电缆从高压元件上断开之前，必须先行取下安全连接器。这样能够保证在线路断开时整个系统不带电。
    所有高压系统元件之间在相互连接时，都同时伴有独立的低压线构成环路。
    在这种情况下，元件之间带有安全线的连接，均被设计成为一个接触断路器触点。当所有的元件就位准备运转时，接触断路器触点闭合。如果对安全线施加电压，就会有电流通过，因为线路没有破损开断。可测量到的电流表明所有安全线连接上的元件均已准备好开始运转。
    安全线的功能类似于灯泡的冷监控。
    如果由于某一元件尚未准备好开始运转，而导致接触．断路器点断开，安全线回路就会断路。对安全线回路施加电压，也不会有电流通过。这表明高压系统尚未准备好。
    对安全线回路进行监测以确定其闭合还是断开的功能是由功率电路承担的，如果控制单元断定安全线回路断开，它将触发保护继电器，从而切断高压电池组与高压系统之间的连接，使其断电。
    使用安全连接器进行机械锁止的工作原理：在开始这项工作前，务必抽出维修连接器。这项工作必须由大众认可的高电压技术人员进行。如果连接到功率电路的高压线路连接到了电气盒，在插入安全连接器之前，必须将一个锁止杆旋转扣压在两个接头上。
    在安全线的连接中，这意味着，只有当安全连接器连接上以后，高压系统才能供电。
    反过来说，只有先将安全连接器抽出，才能断开高压线路。也只有此时，才能将锁止杆旋转并恢复原位，从而断开高压线路的接头，如图94所示。

    由于必须先将安全连接器取出，安全线已被切断，电池控制单元已通过保护继电器电池断开。故此在断开高压线路时，接触高压线路不会再有电压残留，也不会发生触电事故。
    总结：本文通过各车型混合动力技术资料和数据介绍了现代混合动力汽车的结构原理并深入分析，结合在车辆维护与维修过程中的安全操作进行了详细说明，希望能够给取得高压维修技师资格的技术人员一个全面的辅导作用，同时也给将要成为混合动力车型维修技师的技术人员提供学习资料的机会。

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