2．变速器
    该车型采用的变速器新增了经过改进的6挡自动变速器，型号为AQ160（图11）。该款变速器具有传动比变化范围大和轻巧实用的特点，使新款发动机的出色性得以更充分地发挥。通过与发动机的精确匹配，整车的节能减排效果得到了提升。

    3.驾驶辅助系统
      （1）自适应巡航控制
    该系统采用M波段的毫米波雷达（图12），有效探测距离120 m。由于雷达信号的波长极短，所以对距离及速度的测量精度很高。依靠雷达的引导系统可以自动调整车速，以便与前车保持安全距离。

      （2）主动制动千预
    当系统通过雷达检测到车辆与前车的距离及相对速度处于危险状态，而驾驶员又未做出正确处理时（图13），系统将采取主动干预措施。根据危险程度，干预分成几个等级：声光报警、使辅助系统处于1～3级警戒状态、制动踏板振动以及向制动液压系统补充油液以消除制动踏板的自由行程和主动制动（图14）。

    （3）车道保持系统
    该系统通过装在车辆前部的摄像头（图15），生成分辨率1020512，帧频30 p/s的视频图像（图16）。



    当系统通过图像处理程序判断出车辆因驾驶员精力不集中或疲劳驾驶出现异常的车道偏离时，系统会通过转向及制动系统的配合来进行方向修正（图17）。

      （4）疲劳驾驶监测系统
    该系统通过分析转向角的变化速度（图18）来判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，一旦发现便会在仪表板显示屏中显示休息提醒的图标。

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