一、动力传动系统型号
2014年3月F56上市时提供以下车型:
.MINI Cooper
.MINI Cooper S
.MINI Cooper D
MINI One和MINI One D于一个月后上市。
动力传动系统位置如图1所示,技术数据如表1所示。
二、燃油供给系统
燃油供给系统结构如图2所示。
与R56相比,通过几项措施对F56的燃油供给系统进行了优化:
.连接输送单元的燃油供给管路插接连接件增加了附加锁止装置。现在需要松开插接连接件时必须同时按压两个相对的锁止件
.现在在F56上使用一个锁止环取代螺旋盖来固定输送单元。拆卸和安装输送一单元时可用专用工具161190转动该锁止环
.现在的密封式燃油箱油位传感器可通过连杆以非接触方式探测浮子位置
.与上一代产品不同,F56的电动燃油泵不再使用直流电机,而是配备经久耐用的三相交流电机
损坏危险!不允许通过例如输送单元上的电气插接连接件直接为电动燃油泵供电。否则可能造成电动燃油泵损坏。
只能通过燃油泵控制系统控制F56的电动燃油泵,例如借助诊断系统。通过燃油泵控制系统控制电动燃油泵。
燃油泵控制系统通过数字式发动机电子系统DME或数字式柴油机电子系统DDE发送的一个脉冲宽度调制信号接收到输送功率要求。
为此在汽油发动机车辆上DME内存有随转速变化的特性曲线。在柴油发动机车辆上对高压泵附近的燃油压力传感器进行分析。
三、发动机节能启停功能
F56上市时,发动机节能启停功能MSA应用于所有发动机型号和变速器型号。在自动变速器车辆上通过自动变速器液压单元内的一个附加电动机油泵实现这项功能。
1.系统电路图
发动机节能启停功能系统电路图,如图3所示。
2.自动模式
每次启动发动机后MSA功能都会进入准备状态。MSA功能自车速大于5km/h时启用。通过安全带锁扣开关和车门触点识别出驾驶员是否在车上。驾驶员离开车辆时MSA功能就会被停用,以免发动机自动启动。
每次出现以下情况时,都会重新启用MSA
.驾驶员已系上安全带且车辆以5km/h以上的速度行驶
.驾驶员车门已关闭且车辆以5km/h以上的速度行驶
停用MSA的前提条件取决于启用MSA时安全带锁扣开关和车门触点的开关状态,如表2所示。
出现以下情况时就会重新启用MSA:
.安全带锁扣接合和/或驾驶员车门关闭且发动机启动
.安全带锁扣接合和/或驾驶员车门关闭且车辆以5km/h以上的速度行驶
由于配备自动变速器的所有迷你车型也首次采用了MSA,下面将继续介绍自动变速器车辆的自动模式。
(1)车辆行驶时,驾驶员感觉不到MSA的工作情况,如图4所示。
(2)停车,如图5所示。
驾驶员通过操作制动踏板使车辆保持静止状态。或者,驾驶员也可将选挡杆从位置D移动到位置P并松开制动踏板。此时发动机仍保持关闭状态。
(3)起步,如图6所示。