汽车车身碰撞轻微损坏只是车身覆盖件损坏，而这些车身覆盖件多数采用可拆卸连接，一些不可拆卸连接的构件，因为损坏轻微可以用整形修复机修复，所以这类车身损坏使用的车身维修技术主要是车身表面整形维修技术、使用整形修复机的维修技术、车身构件连接维修技术、车身测量技术和车身涂装技术等。汽车车身的轻微碰撞损坏的修复还需了解以下内容。
（1）熟悉汽车构件制造的材料及性能
    为了降低汽车的重量，又保证车身构件的使用性能，即构件具有一定的刚度和强度，汽车的构件会采用不同的材料，现代汽车的构件常采用轻金属材料和非金属材料越来越多，所以维修人员应熟悉汽车车身构件用什么材料制成，这些材料具有什么性能，在修理过程中应采用什么样的维修技术等。
（2）熟悉汽车构件的拆卸和安装方法
    汽车车身构件一般可以分为不可拆卸连接和可拆卸连接。不可拆卸的构件，例如焊接件、铆钉连接件、褶边连接件、粘接连接件等；可拆卸的连接方式，例如螺栓连接、卡扣连接、自攻螺钉连接、铰链连接等。
    现介绍可拆卸连接工艺方法。汽车的可拆卸构件主要是螺栓连接，可以查阅技术文件了解汽车构件拆卸工艺方法，例如拆卸前翼子板的主要内容如下。
    ①拆卸车轮罩、前保险杠
    拆卸前翼子板前应拆卸车轮罩，汽车轮罩一般也是采用螺栓连接，拆除螺栓连接就可以取下轮罩。紧凑型车型的前轮罩的安装示意图，如图24所示，拆卸时先拆卸车轮，然后拆卸螺栓。

    拆卸前翼子板前需要先拆卸前保险杠，如图25所示，前保险杠采用螺栓连接，共20个螺栓，其中螺栓3为6个，从上面固定，螺栓5每侧6个，螺栓6朝上把保险杠固定在翼子板上，每侧一个。2为支撑夹共有4个，4为膨胀螺母，每侧1个，1为保险杠用非金属材料制造。

    拆卸方法也可以在技术文件中查阅，其顺序为先拆卸水箱格栅，然后松下保险杠上的螺栓。依次拆卸支撑夹，取出螺栓；与另一个装配工，起，松开固定夹，把盖罩平行地从导向件中拉出；脱开温度传感器和雾灯插头连接等。
    ②拆卸前冀子板
    汽车翼子板也是采用螺栓连接，如图26所示，1为翼子板，固定翼子板的螺栓2共有10个。另外，在翼子板的前方有一个托架3，用螺栓4固定。

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