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（八）燃油蒸气净化控制功能（图13）
燃油蒸气控制系统是防止燃油蒸气排入大气，将其存储在活性炭罐里。
当发动机启动时，存储在活性炭罐里的燃油蒸气通过净化控制阀进入发动机里燃烧。
在下列条件下，净化控制阀被促动：
·冷却液温度大于70℃
·发动机启动后大约2min
·发动机不能在减速模式
发动机控制模块通过PWM信号控制净化控制阀。
附加的通风阀（76/1）用于防止真空从进气歧管通过活性炭罐进入燃油箱。为此，一旦来自活性炭罐的真空作用于膜片，通风阀立即关闭。如果有高压或真空作用于阀的另一端，通风阀立刻打开。
维修注意事项：
·注意通风阀（76/1）的安装位置
·检查活性炭罐通风处是否脏堵
1．净化控制阀Y58/1部件概述
燃油蒸气净化控制阀（Y58/1）位于发动机舱左侧减振器附近区域，如图14所示。负责打开或关闭活性炭罐与进气歧管之间的接管。发动机控制模块在条件允许情况下，通过PWM信号来控制净化控制阀（Y58/1）工作。
2．活性炭罐77（图15）
220底盘车型的活性炭罐安装在左后侧车轮罩的内侧区域，负责燃油箱通风，存储汽油蒸气。
