五、动力蓄电池组总成
在纯
电动汽车中,动力
蓄电池组就相当于传统内燃机汽车中的燃料。燃料需要容器------燃油箱,那么动力
蓄电池组也同样需要容器。在传统汽车的总布置设计中,燃油箱在车身中的安装是有严格要求的------不论遭受来自哪个方向的撞击,只允许燃油箱旋转,绝不允许燃油箱变形。这一要求同样也适于纯
电动汽车的动力
蓄电池组总成(含动力
蓄电池组Pack+动力
蓄电池组支架+动力
蓄电池组管锂系统BMS+封装动力
蓄电池组容器)。日产Leaf车的动力
蓄电池组总成容器外形如图103所示。注意,日产Leaf纯
电动汽车使用锂离子全固体
蓄电池,由48个电堆(含192个电芯)组成,其额定端电压为360V,电池组质量为294kg。
Leaf车的动力
蓄电池组及电力主线束和BMS电池组管锂系统均封装在具有水密性的容器中,不仅动力电池组和高压电系统得到可靠的防碰撞安全性,避免动力
蓄电池组及高压电力系统因碰撞造成的二次事故,而且可确保Leaf车的浅涉水安全性,如图104所示。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一页