一、新能源汽车的定义及发展概况
    2009年7月1日，我国正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，其明确指出：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车等。
    目前我国已建立起了电动汽车“三纵三横”（燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动车三种整车技术为“三纵”，多能源动力总成系统、驱动电动机、动力电池三种关键技术为“三横”）的研发布局。
    截止到2015年底，全球纯电动汽车产量为52.3万辆，我国达到了产量33万辆、销量34万辆的成绩（图1）0 2016年1-6月份，我国新能源汽车产量已经达到17.7万辆，全年产量预计将达到70万辆。

    我国预计2020年初步建成以市场为导向、企业为主体、产学研用紧密结合的新能源汽车产业体系。自主新能源汽车年销量突破200万辆，累计产销量达到500万辆，市场份额达到70％以上；打造明星车型，进入全球销量排名前10，新能源客车实现规模化出口，整车平均故障间隔里程达到20000km；动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率达到80%。
    至2025年，我国预计形成自主可控完整的产业链，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，自主新能源汽车市场份额达到80％以上；产品技术水平与国际同步，拥有2家在全球销量进入前10的一流整车企业，海外销售占总销量的10%；制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行。

    二、电动汽车的定义
    纯电动汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍F`电池、镍氢电池或铿离子电池）提供动力源，以电动机为驱动系统的汽车（图2）。其动力系统主要由动力电池、驱动电动机组成，从电网取电或更换蓄电池获得电能。

    电动汽车最早的历史可以追溯到19世纪后期，在1881年8-11月巴黎举行的国际电器展览会上，展出了法国人古斯塔夫·特鲁夫研制的电动三轮车，这是世界上第一辆电动车辆，它采用多次性铅酸充电电池和直流电动机，可以实际操作使用，这辆车的诞生具有划时代的意义。
    在接下来的1882年，英国的威廉·爱德华·阿顿和约翰·培里也合作研制了一辆电动三轮车，车的速度是4.4km/h。三位先驱的努力使得在燃油汽车尚未问世之前，电动汽车已经诞生，此后电动车辆在欧美等国家迅速兴起。
    在汽车的发展过程中，用蒸汽机驱动的蒸汽机汽车、由蓄电池和电动机组合驱动的电动汽车以及利用石油做燃料的内燃机车曾经同时被使用，之后蒸汽机汽车首先退出，电动汽车经历了3个发展时期延续应用到今天，而内燃机汽车成为主流。
    1895-1905年是早期电动汽车发展的黄金时代，这一时期的电动车辆代表了车辆技术的精华。1900年电动车辆的发展达到了成功的顶点，1912年达到了电动汽车生产的顶峰。
    此后由于石油的大量开采和内燃机的种种优越性，电动汽车逐渐销声匿迹。直到20世纪70年代石油危机的爆发，给世界各国政界一次不小的打击，人们开始考虑替代石油的其他能源，包括风能、太阳能、电能等可再生能源。因此从政治经济方面考虑，电动汽车迎来了又一个发展机遇，又一次被人瞩目。

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