⑧激光测量系统
激光测量系统(图161)使用光束、反射靶、一个激光发射接收器和一台计算机来加J决和简化汽车损伤分析。计算机激光测量系统使用起来操作方便且非常精确,它由两个激光发射器发射激光到标靶上,每个标把上有不同的反射光栅,通过接收光栅反射的激光束测量出数据并传输到计算机,由计算机计算测量点的空间三维尺寸。
⑨超声波测量系统
超声波测量系统系统(图162)在每个测量点上安装超声波传感器,横梁上有48个高频麦克风接收超声波,因为声音是以等速传播的,因此可以快速精确地测量声波在车辆上不同基准点之间传播所用的时间。计算机根据每个接收器的接收情况自动计算出每个测量点的三维数据。
超声波测量系统基本上包括:用于产生超声波的发射器(图163);用于检测发射器发出超声波的接收装置(图164)以及用于操作系统和储存修理数据的计算机(图165)。
(3)车身数据图
在汽车车身测量操作过程中,需要获取该车型的汽车车身数据。汽车制造公司或厂家提供的数据格式可能不同,但都要提供出车身主要结构、构件(车门、发动机罩、行李厢盖、翼子板等)安装位置和机械部件(发动机、悬架、
转向系统等)安装尺寸。车身数据图样是车身修复的重要依据。
如图166所示为车身底部数据图,图的上半部分是俯视图,下半部分是侧视图,用一条虚线隔开,图的左侧是车身前方,图的右侧是车身的后方,图中有长、宽、高三个方向的基准。
①宽度方向是在俯视图中间位置有一条贯穿左右的线,这条线就是中心平面的投影,可称为中心线,并把宽度一分为二。俯视图上的黑点表示车身上的控制点,一般左右控制点是对称的,两个黑点间标注的数字表示两控制点的距离,单位是毫米。
②高度方向在侧视图的下方有一条较粗的黑线,这是一条高度方向基准线(面),线的下面有A至Q字母,每个字母通过细实线用箭头指向测量控制点所标注的数值即为相对于基准线的高度数值。
③长度方向是在高度基准线的字母J和M的下方各有一个黑三角,表示J和M为长度方向基准线,以此标注的尺寸线之间的数值为各测量控制点之间长度数值。
例如,依据以上读图方法A点宽度距离为520mm,高度距离为237mm,相对于基准点J长度距离为141mm。
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