手动挡车辆换挡指示器控制策略的研究

来源：汽车电器作者：佚名 2017-09-06 08:19:16

    2 GSI控制策略
    2.1策略简介
    换挡指示器主要是根据当前车辆运行工况，将离合开关、挡位、车速及油门踏板信号输入到ECM、ECM通过计算输出升挡或降挡指令给换挡指示器，此时显示屏会采用上、下箭头图标或汉字的形式进行提示，提醒驾驶员是要升挡或降挡，策略关系图见图3。目的是使车辆能够持续运行于较低的燃油消耗工况点。

    2.2控制原理
    换挡指示器功能开发通常是在转鼓上进行完成的。首先将车辆控制在1挡，通过1N CA软件及油耗仪，从怠速行车工况点开始每隔一定的车速值采集一个稳态下的车速值、油门踏板开度及油耗值，直至达到最高车速。然后依次进行2挡、3挡、4挡……至最高挡位，并记录相应挡位下车速值、油门踏板开度及油耗值，最终通过软件作出燃油消耗量与车速值的关系曲线，如图4所示。

    可以看出各挡位下的油耗是随着车速的增加而增加的，然后根据各挡相同车速下的油耗值的关系确定各挡的最佳换挡指示车速，将该车速值加权滤波后依次填入ECM对应的挡位和油门踏板开度的标定数据中，得到升挡提示标定数据，如图5所示。当ECM接收到对应挡位车速值大于升挡标定数据时，ECM会发送指令执行升挡请求给指示器，指示器实现升挡提示的功能。