3．净化电磁阀
   （1）作用：炭罐净化电磁阀调节当发动机运转时进入进气支管的燃油蒸气量。
   （2）工作原理，当氧传感器开始工作时，MPI电脑便向炭罐净化电磁阀发出工作循环指令，使炭罐净化电磁阀开始作用，MPI工作循环随发动机温度、发动机负荷和发动机转速变化而变化，当断电（发动机熄火）时，炭罐净化电磁阀保持开启。
    4．检测
    炭罐净化电磁阀位于发动机舱右后部，在燃油滤清器和空气流量传感器之间，如图3左图所示。

   （1）炭罐净化电磁阀的检查：检查炭罐净化电磁阀的功能。
   （2）电气检查：
    ①拆下炭罐净化电磁阀上的线束接头，见图3中图所示。
    ②测量炭罐净化电磁阀，额定电阻值：20～28Ω。若测量值与额定值不符，则更换炭罐净化电磁阀。
   （3）检查炭罐净化电磁阀的供给电压：
    ①拆下炭罐净化电磁阀上线束接头。
    ②在接头引脚正极和搭铁间用VW1594测试工具中的电缆连接VAG15278电压测试器，见图3右图所示。
    ③用车载诊断的输出诊断测试模式（DTM）来触发燃油泵继电器。此时LED灯必须亮。若LED不亮，做以下测试：
    检查热氧传感器（H02 S）电路断电器S73（在乘客侧搁脚板处的电脑盒内，为褐色支架）。
    检查位于炭罐净化电磁阀上的接头引脚正极到电路断电器之间的导通情况，额定电阻值：最大0. 5Ω。
   （4）检查燃油泵断电器和接通情况。
   （5）检查炭罐净化电磁阀起动情况：
    ①使用VW1594接头测试工具中的适配器，在炭罐净化电磁阀接头引脚正极和接地上连接VAG1527B电压测试器。
    ②用输出诊断测试模式（DTM）接触EVAP炭罐净化电磁阀，这时LED灯必须闪烁，若LED灯不闪烁或持续亮，则用VAG1598/12适配器将VAG1598测试盒接至ECM线束上，不要直接接到ECM上，若LED灯持续亮而不闪，则检查炭罐净化电磁阀接头引脚接地和测试盒插孔之间的电线是否与搭铁短接，若LED灯不亮，则检查接头引脚接地和测试盒插孔之间的电线是否断路。额定电阻值：最大1. 0Ω。若必要，则检修炭罐净化电磁阀接头引脚接地和ECM接头D的引脚正极之间电线的断路或与接搭铁短路，若无断路或短路，则更换ECM

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