蒸发排放控制（EVAP）系统的作用是捕获并储存所有来自燃油系统的燃油蒸气，然后将它们引入进气系统供发动机燃烧。蒸发排放控制系统由电脑进行控制和监测，以防系统引起驱动性能故障，并识别与系统有关的故障。
    油箱是密封的，燃油蒸气一直流到蒸发排放控制炭罐内，储存起来，直到发动机根据储存在ECM内存中的参数运转，这时，燃油蒸气从炭罐流入发动机，ECM通过周期性地控制炭罐净化电磁阀来控制燃油蒸气的流动。ECM根据不同的运行条件，确定炭罐净化电磁阀的工作循环，同时探测出电气故障，并将故障码储存起来，如1左图所示。

    1．系统元件
    系统元件如1右图所示。
   （1）蒸发排放控制炭罐：当汽车停止运行时，蒸发排放控制炭罐收集、储存来自油箱的燃油蒸气，当发动机开始运转时，炭罐内储存的燃油蒸气通过炭罐净化电磁阀被送往发动机进行燃烧。
   （2）翻转阀：该阀与油位传感器构成一体，位于油箱顶部，其作用是当油箱发生翻转事故时，防止燃油溢出油箱。
   （3）换气／通风阀：它们的作用是调节从膨胀箱流往炭罐的燃油蒸气，以及在给油箱加油时，防止燃油流入炭罐。
   （4）炭罐净化电磁阀：其作用见下述。
   （5）EVAP换气／通风阀工作压力为：2-30kPa。
    2．炭罐位置
    炭罐位于右侧翼子板处，靠近A一立柱，参见图2所示。

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