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二、8HP主要液压部件说明
如图9所示为8HP主要液压部件示意图。锁紧阀用来切换离合阀，在换挡过程中，离合阀的调节功能（调节阶段）在相应的时刻被锁紧阀关闭，于是离合压力就升至系统压力，由相应的压力控制阀来控制；离合阀为可调的减压阀，它们由各自的电子压力控制阀来控制，在换挡时确定离合压力的大小；系统压力阀是可调的压力限制阀，它用来调节机油泵泵出的机油压力，系统压力阀由N433来控制；减压阀用来降低系统压力，同时给各个电磁阀的工作提供压力。
变扭器一压力阀用来降低系统压力，并保持流过变扭器和用于变扭器离合器的机油压力。另外还限制变扭器压力的最大值，以避免变扭器膨胀。通过控制N371来给通往变扭器离合器腔的机油道通气。变扭器离合阀和变扭器压力阀一同由N37，来控制。在这个过程中，机油流动方向会发生逆转。在变扭器压力阀（WDV）给变扭器离合阀通气时，变扭器压力通过W K-V作用在涡轮腔内。定位阀由电磁阀N88来控制，它将系统压力引至相应的离合器／制动器并控制它们的工作，驻车阀控制驻车锁滑片的系统压力，驻车缸锁紧磁铁在驻车时使用。润滑压力限位阀提供润滑、冷却压力的作用。系统压力保持阀的作用是稳定系统压力。
