2018款保时捷CayenneV6发动机新技术（二）

来源：汽车维修技师作者：佚名 2018-05-12 09:29:20

（7）曲轴位置与皮带轮位置
这一代V6汽油发动机具有涡轮增压、反向进气／排气管路（排气的高温侧位于内部）、90°汽缸列夹角和30°错开曲柄销式等特性，选择的是所熟悉的用于保时捷V6汽油发动机的点火顺序1-4-3-6-2-5（出于与VR设计相关的设计原因，VR6发动机与此点火顺序有所偏差，使用的是1-5-3-6-2-4）。这可以使汽缸列和汽缸对的点火分配达到最佳水平，如图30、图31所示。

    90°汽缸列夹角与每个错开曲柄销式30°偏移相结合，可在何种情况下使一个活塞对（1和6； 4和2； 3和5）保持同步运动，从而确保得到合适、有利的发动机振动特性。
    这种设可确保曲轴与皮带轮的位置精准对齐。
    曲轴传动装置用于进行检查和调整的精准定位过程是通过皮带轮中的锁紧孔和皮带轮外环上的切口来实现的，如图32所示。

    使用定位销来确保皮带轮只能在一个位置安装到曲轴上。
    皮带轮锁紧位置：
    在锁紧位置，皮带轮中的12点钟位置有一个开口，可以将锁紧工具插入到位于曲轴箱中的孔中，如图33所示。

皮带轮上的标记：
此外，TDC位置还用皮带轮外圆周上的一个四槽来标记，此凹槽必须与曲轴箱上对应的条相对齐，如图34所示。

    注意事项：由于新一代涡轮增压V6汽油发动机具有反向空气／排气管路（排气的高温侧位于内部），因此汽缸1并没有与往常一样在TDC处标记锁紧位置，但汽缸2和汽缸4标记了锁紧位置。
    曲车由箱中的锁紧孔：
    锁紧工具的孔位于曲轴箱上汽缸列2下方（沿行驶方向的左侧），对应的孔位于曲轴曲柄臂中（介于汽缸3与5之间），如图35、图36所示。