以上这些因素都会造成发动机动力下降，增大车辆的燃油消耗量，三元催化器的净化功能降低甚至失效，尾气排放不达标，缩短三元催化器的使用寿命。因此要定期进行三元催化器的清洗。清洗时，将三元催化器清洗剂通过专用工具，由进气真空管吸入到发动机中，通过燃烧室和排气管到达三元催化器。在一定温度下，清洗剂与三元催化器表面的覆盖物发生化学反应，使三元催化器表面的覆盖物软化、分解和脱落，从而被排出，以达到清洁和恢复其功能的目的。

    有的维修人员为了方便，在维修三元催化器堵塞故障时，建议车主将芯体掏空。这样虽然能使发动机状况得到改善，但会造成该车尾气不达标，对大气造成污染。为了更好地保护环境，维修人员不仅要对客户负责，担起应有的责任，还要把好汽车尾气排放质量关，还自然一片蔚蓝的天空，让人们呼吸的空气更加新鲜，使我们的家园更加美好。图4被积炭所堵塞的三元催化器芯体

    4．为什么要对三元催化器进行清洗

    汽车使用的汽油硫与磷的含量很高，它会在氧传感器和三元催化器表面形成化合物并产生堆积。在交通拥挤的道路上，走走停停的状况会使燃油的燃烧不充分，这些产物也会附着在三元催化器表面。车辆在清洗喷油器、节气门和进气道养护时，清洗下来的积炭和颗粒物同样会沉积在三元催化器表面。