故障内容：以上部分车辆的发动机与变速器结合处有明显油迹（图1），经检查为曲轴与法兰密封唇接触面渗油（图2），更换曲轴后油封之后故障再现。

 

    由于更换曲轴后油封之后故障再现，经过维修人员现场检测车辆，故障再现是由于维修人员在更换时未使用专用工具T20097，导致曲轴后油封更换后仍然存在漏油现象。针对第三代EA888发动机更换曲轴后油封时，应当涂抹密封胶后用专用工具T20097更换曲轴后油封（零件号06K103171 E），同时更换飞轮固定螺栓。维修人员务必严格按照正确的曲轴后油封安装方式并使用的正确工具，尤其注意以下几点。

   （1）安装前先仔细检查曲轴后油封的密封唇再进行安装，不能有任何的翻折（图3）。

   （2）安装曲轴后油封时务必使用专用工具T20097，先将专用工具放置到位，同时慢慢左右旋转将法兰放置到位（图4），务必保证安装过程中法兰的密封唇不能有翻折，严禁不使用专用工具直接安装密封法兰。

   （3）曲轴上固定飞轮的螺纹孔直通曲轴箱内部，装配飞轮时需同时更换飞轮螺栓，保证螺栓处的密封性。