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剖析别克纯电动车VELITE6新技术(三)
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2020-06-02 09:24:53

 
二、车辆高压系统的维修与保养
1.高压系统操作原则
    由于装配高电压驱动系统,为确保人身和车辆安全,在维修保养VELITE6车型时应遵循以下原则:
    (1)只有获得电工作业证且参加过新车现场技能培训的技师才可以实施高电压车辆的维修和保养;
    (2)在维修作业前,必须参阅维修手册具体操作步骤和注意事项;
    (3)在维修高压系统或靠近高压部件操作时必须进行高压禁用;
    (4)维修时必须穿戴安全鞋、安全手套等,并对工作区域进行隔离警示。
    维修前应由持证的技师断开后排座椅下方的高压分离开关MSD(图54),断开、验电,并确认高压系统已经断开。无论是否断开高压系统,高压电池包内一直存在高电压,维修和救援时务必小心,防止人体伤害。由于电池包不能承受过高的温度和机械冲击,因此在饭金、喷漆、拆卸和回运时必须按照标准流程进行防护。在紧急情况下或事故后应急救援时,可通过断开12V蓄电池负极线或剪断紧急切断线束来断开高电压系统。
    前舱内橙色线缆为高电压线缆,与之相连的部件为高电压部件。前舱内主要部件如图55所示。如果纯电动车无法启动,则其12V蓄电池可能没电,可以通过跨接方式来启动,跨接启动方法类似传统燃油车。VELITE6的跨接位置在前舱熔丝盒处(图56),用于跨接的车辆必须具有包含负极搭铁系统12V蓄电池。两台车之间不能相互接触,否则可能会形成多余的搭铁连接,损坏两台车的电气系统。
 
2.高压系统操作规范
    VELITE6高电压部件主要分布在车辆底部、交流充电口、直流充电口及车辆前机舱(图57)。在VELITE6上通常采用以下两种警示方式来警示部件上存在高压电(图58)。
 
    颜色警示:一般使用橙色或红色代表存在高电压。
    标签警示:在高压部件及电缆上会有警示标签。

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