摘要：汽车发动机长时间高速运转，使用过程中必须要通过机油润滑相对运动部件，才可以有效保障发动机稳定运行。汽车在实际使用过程中，需要严格按照厂商要求，定期对机油进行更换，才能有效保障发动机的稳定性、安全性。但从实际情况来看，因为维护保养不当或者发动机先天缺陷，汽车发动机发生烧机油的问题，导致发动机发生尾气超标、动力降低、油耗增大、发动机过热等诸多问题，严重的甚至会导致发动机直接报废。针对上述问题，本研究针对汽车发动机烧机油概念进行了全面的概述，同时分析了汽车发动机烧机油的具体原因，并提出几点维修策略，仅供参考与借鉴。
机油作为汽车发动机运行过程中不可或缺的保护剂，能够有效减少发动机运行过程中的摩擦副磨损间题，同时防止因为摩擦副产生异常摩擦，引发发动机异常磨损的现象发生，并且还能够发挥摩擦副冷却的功能。烧机油作为汽车发动机较为常见的一种故障，其不仅会导致发动机发生尾气超标、动力降低、油耗增大、发动机过热等诸多问题，情况严重的甚至会导致发动机直接报废。因此，必须要针对汽车发动机烧机油的原因进行全面的分析，在明确引发烧机油故障的具体原因之后，围绕汽车发动机烧机油故障进行科学合理的维修，才能有效保障发动机的稳定运行。
一、汽车发动机烧机油概述
机油的主要作用在于通过油膜直接隔离相对运动的各种零部件，防止金属与金属或者非金属的表面发生直接接触的问题。通过油膜的有效隔离，能够大幅减少运动件之间的摩擦，同时油膜也能够发挥一定的冷却作用，使得相对运动件的表面温度得以有效降低。此外，机油在流动过程中还能够及时清理摩擦表面生成的各种杂质，减少杂质造成的磨损问题，能够针对相对运动件进行有效的保护，进一步保障了发动机的安全、稳定、高效。除此之外，机油还能够针对相对运动件与空气、水进行有效的隔离，充分发挥辅助密封、避免生锈的功能。
汽车发动机烧机油故障，指的是机油直接进入到发动机内部的燃烧室，其与燃烧室当中的混合气体共同进行燃烧。在发动机正常运行的状态下，其会消耗掉一部分源自气门润滑、缸体润滑、活塞环润滑的机油，同时因为受热蒸发，也会导致机油发生一定程度的消耗问题，但上述机油消耗的量非常少，并不会对发动机正常使用造成负面影响。根据相关数据研究可知，汽车发动机的正常机油消耗量在0.3L/1000km，倘若机油消耗量高于上述标准，则证明汽车发动机存在机油泄漏或者烧机油的故障，必须要第一时间进行检查，针对故障进行维护。
对于汽车发动机烧机油故障的检查，主要从以下几个地方进行判断：观察排气管是否存在滴油或者冒蓝烟现象；将机油加注口拧开，观察是否存在大量烟雾现象；观察燃烧室、活塞顶部、火花塞是否存在明显的积炭问题；判断机油消耗的速度，同时观察发动机舱是否存在机油渗漏的问题。
二、汽车发动机烧机油原因分析
从汽车发动机烧机油故障的原因来看，主要包含外部与内部两个方面的因素。外部因素指的是发动机自身以外的原因所导致的烧机油故障；内部因素指的是发动机自身原因所导致的烧机油故障。
（一）外部因素
从外部因素来看，因为汽车长时间行驶在环境相对恶劣的自然环境，导致空气滤清器位置聚集了大量的粉尘，当空气滤清器不堪重负的情况下，会有粉尘进入进气管腔，这就导致粉尘直接对气缸、燃烧室造成磨损问题，最终引发烧机油故障的发生。
部分汽车使用的机油不合格，或者选择机油标准与厂家要求不同，导致机油润滑效果不佳或者密封效果不佳，也会导致发动机相对运动部件的磨损问题，会加速气缸壁磨损问题，最终导致烧机油问题的发生。
此外，劣质燃油当中包含的杂质相对较多，这些杂质在实际使用过程中出现氧化问题，生成大量胶状的物质，导致活塞环槽产生大量积炭，这些积炭会引发活塞环卡死，其本身的刮油功能、密封功能会提前衰退，最终也会导致烧机油故障的发生。
（二）内部因素
从内部因素来看，汽车发动机烧机油故障的原因集中表现为以下几点：①发动机气门油封发生老化问题或者破损问题；②发动机气门或者气门导管出现较为严重的磨损问题；③发动机气门导管承孔出现渗漏；④发动机活塞环开口位置出现对口；⑤发动机活塞环出现断裂、磨损、交接卡死等问题；⑥发动机气缸或者活塞发生严重的磨损问题。
三、维修策略
（一）外部因素维修
对于长时间行驶在恶劣自然环境的汽车，烧机油故障的维修主要是及时针对磨损的气缸进行更换，同时针对空气滤清器进行更换，并且需要针对堆积大量粉尘的气流阀体、进气管道进行除尘处理。对于环境问题所导致的烧机油故障，预防优先级要远远高于维修，必须要结合具体环境情况，缩短汽车发动机保养维护时间，同时针对各个位置的粉尘进行及时的处理，避免发动机出现烧机油的故障。
因为机油品质问题导致的烧机油故障，需要第一时间针对磨损的部件进行更换，同时选择合格的机油进行更换。对于机油的选择来说，主要是严格按照厂商说明书要求，保障机油的质量、薪度等级满足要求，具体可以在厂商说明书要求的范围内，结合外部环境适当优化机油的选择。
对于劣质燃油导致的烧机油故障，在针对磨损部件进行更换的基础上，需要及时针对活塞环槽、节气门进行积炭的清理，按照要求加注合规的燃油。
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