汽车维修工与车辆器材仓库保管员培训，是车辆装备保障建设的重要组成部分，是深化部队“两成两力”建设的重要保障。 汽车技工训练机构作为培训的主要承办单位，近年来，能够以新大纲为依据，积极推动教学改革，培训取得了可喜的成绩，但是距离部队具备较强的实际维修保障和岗位任职能力的要求仍存在一定差距，需要进一步探索研究和改进。

一、当前汽车技工训练机构教学存在的问题

（一）教学装备与训练保障要求不相符合。 当前，汽车技工训练机构配备教学车辆虽然整体数量多， 但车型种类杂，主训车型相对不足，不能满足新训任务需要，操作实习受到一定影响。 同时，车辆器材仓库保管员实习器材和种类偏少，成为制约培训质量提高的重要因素。

（二）培训教材与训练任务要求不相适应。 汽车维修工新训教材涉及车型较多、涵盖内容太广、复杂原理讲述多，对操作实习的指导性不强， 不利于学员对主训车型进行系统学习，并且教材内容不够规范和准确，容易误导培训学员。 如：部分内容与总部下发的《车辆装备维修保养规定》不相符，多处修理保养参数不准确，同时缺少汽车维修士官复训必要的标准教材，对培训质量带来一定影响；车辆器材仓库保管员培训教材中构造原理内容偏多，管理保养内容偏少，与车辆器材仓库保管员岗位任职要求不相适应。

（三）教员队伍来源与实际岗位要求不相适应。 当前，教员队伍的补充多以院校招收为主，来源相对单一，新补充教员虽然理论知识较为丰富、专业基础比较扎实，但维修保养经验不足，实际动手与操作指导能力偏弱，实修实保能力培养周期较长，与实际教学岗位要求不相适应，成为建设高素质整体教学队伍的短板。

二、提高汽车技工训练机构教学质量的对策

（一）结合培训任务，配套规范模块化教学保障体系。 一是规范划分教学实习模块。 应遵循系统化、层次化、便利化的思路，结合培训任务和主训车型，按层次和功能模块划分实习区域。 将发动机总成车间、底盘车间、模拟教学车间、机工具操作车间作为基础知识掌握模块，将整车维修保养车间和野战维修场作为维修技能成形模块，将检测车间和其他非主训车型车间作为技能深化拓展模块，将车辆器材仓库保管员实习车间作为车材仓库管理实践模块。 按功能规范调配车间装备设备，其中，基础知识掌握模块和维修技能成形模块车型设备均以主训车型配备，以利于学员对培训知识的系统学习。 二是完善配套车辆装备设备。 各模块车辆装备、设备，应严格按照新训大纲和新训学员实习比例要求配齐配全，特别是主训车型及其对应的大型总成， 要确保与训练任务相适应。 野战维修场以配备新式维修方舱、野战维修箱组和远程技术支援和保障设备为主，锻炼培养学员信息化条件下野战维修保障能力；车材仓库管理实践模块以配备两三种主训车型相对成套的器材和收发搬用工具为主，并装配“全军车船器材计算机管理系统”管理器材，构建微型车辆器材仓库，为车辆器材保管员实习创造有利条件。 三是建立完善管理机制。 应建立健全装备、设备管理机制，将教学装备、设备列入正常年度列装和退役工作计划， 适应部队主训车型更新换代，及时配发相应教学装备，根据教学车辆装备的使用年限和报废情况，及时给予补充更新，努力构建模块化、规范化的教学保障体系。

（二）突出需求牵引，创新完善车辆装备保障训练内容体系。一是规范完善配套教材内容。当前，以总成为主的换件维修、视情维修，已成为车辆装备维修保障的主要手段。 培训教材应适应形势需要，进行适当优化调整。 同时，应对教材中必要的参数和重点内容进行校对更正，确保教材的准确性和严肃性。 另外，汽车维修复训士官作为车辆装备维修保障的中坚力量，应配备标准的复训教材，以规范和促进“指技合一”能力培养。 二是科学开展基础知识训练。 应以车辆装备维修保障需求为牵引，科学抓好基础理论和基础技能训练。 基础理论训练应依据教学大纲要求，合理调整应用理论和专业理论课时比例，确保学员打牢构造原理和法规制度基础；基础技能训练主要侧重熟练掌握机工具设备的操作使用和维护保养方法，为车辆装备维修保养夯实基础。 三是重点进行专业技能训练。 依据新大纲和车辆装备“两个规定”，重点抓好车辆装备维修保养和故障排除的专业技能训练。 维修保养训练应突出总成更换修理方法，故障排除训练应突出战时应急保障，切实以“练为战”训练要求促进学员专业技能提高。 另外，在车辆器材仓库保管员培训方面，应重点强化对仓库管理、器材识别、器材检验保养内容的掌握，同时兼顾对单车用量、互换性、性能参数等内容的学习，加强仓库管理实习锻炼，提高学员对车辆器材仓库实际管理能力。

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