段污染控制方法
在用汽车行驶到三元催化转化器超过使用有效期后，三元催化转化器会完全失效，汽车尾气排放完全没有通过净化，完全没有控制，排放污染严重超标，严重污染环境。一辆排放超标的在用汽车排放污染相当于上百辆甚至几百辆排放正常的汽车污染。三元催化转化器完全失效有两种情况：一种是贵金属催化剂超期、中毒、晶相聚集、高温失活导致的可逆性完全失效；另一种是三元催化转化器陶瓷载体高温烧结、破损导致的不可逆性完全失效。
三元催化转化器可逆性完全失效采用三元再生剂、三元环保养护剂、贵金属修复剂就可以有效解决。2011年，南京环境保护产业协会机动车污染防治专业委员会在南京东方出租汽车公司组织了出租车尾气工况检测超标三元催化转化器再生试验，分别对行驶里程为10万km、50万km、70万km、80万km的尾气排放超标出租车进行三元催化转化器再生维护，维护后，这些出租车的三元催化转化器全部恢复了尾气排放净化功能，尾气工况检测全部达标。
三元催化转化器不可逆性完全失效最理想的解决方法，是更换原厂匹配的三元催化转化器，但由于成本过高，且我国汽车用户的环保意识不够，大多数车主无法接受，使用氮氧净化载体产品（图4）可在不更换三元催化转化器情况下，且成本可以让车主接受的情况下，有效解决三元催化转化器不可逆完全失效问题。氮氧净化载体可在正常情况下让汽车保持5 000 km排放环保达标，因此可以作为5 000 km定期保养产品，控制三元催化转化器不可逆完全失效的在用汽车排放污染。
解决我国大气环境污染问题首先要解决在用汽车各种污染问题，而不能寄希望于汽车排放标准的升级和汽车燃油标准的升级，在用汽车污染问题关系到每个人的健康，每个人和企业都是有责任和义务去改变它。
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