3．系统各模块说明
      （1）产品设计开发模块
      在项目成本管理系统中，汽车开发的基础数据是根源，主要由产品设计开发模块来实现，包含整车BOM（Bill of Material）和新零件设计开发数据2个基础数据子系统。
      整车开发，BOM物料清单自始至终都是所有数据的根源，是所有下游区域开展工作的起点。1个全新车型的开发，平均需要开发约2000个采购级的零件，且开发过程中常常会多次调整更改零件设计方案，因此，BOM的准确性和及时共享性是保证整个产品开发流程中所有上下游区域快速响应和完成各自工作的关键。
    BOM基础数据表见表1。

      当然，汽车开发过程中，每个零件属性远不止这几个，这只是成本管理所需要的关键属性。项目成本管理中，对于整车BOM的最根本的要求是系统要有一个自检功能，检查BOM的完整性。
      新零件设计基础数据，主要从新零件产品开发的各项技术参数等数据中，选取影响零件成本的所有相关设计参数，用于传递到下游需要评估零件成本的相关区域，涉及需要通过评估零件成本是否满足设计目标的相关技术人员，需要制定新零件采购目标的相关人员，以及用于新零件招标定价的采购员及参与竞标的供应商。
    新零件设计基础数据表见表2。
    （2）项目目标成本管理模块
      目标成本管理模块包含设计整车目标成本管理、目标成本管理和采购目标成本管理3个子系统。
    整车目标成本管理子系统贯穿于整个新产品开发过程，从新产品的立项到产品开发阶段完成进入批量生产，即贯穿于整个项目成本管理始末，子系统的业务数据流见图2。

      设计目标成本管理子系统主要是技术部门在新产品开发过程中，除了要满足整车的各项质量和时间指标，还必须在以财务成本管理团队制定的设计成本目标为指导，尽可能使零件成本满足成本设计目标。此子系统业务数据流见图3。

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