摘要：车辆机械零件如果无法发挥其应有的功能，其中一个重要原因就是零件磨损。为了保证汽车机械零件的正常使用，就需要采取相应的预防保护措施。本论文针对车辆机械零件的磨损及预防展开研究。

    0 引言
    车辆机械零件的失效形式比较多，诸如疲劳、变形、腐蚀和磨损等等，其中磨损是需要高度重视的。车辆只要在运行就必然会产生机械零件磨损，如果没有采取有效的预防措施，就会导致机械零件过早报废，有损车辆的使用寿命。为了保证车辆机械零件的质量，就要做好预防工作，这也是车辆运行安全的关键。

    1 车辆机械零件的粘着磨损以及预防措施
    1.1粘着磨损
      车辆运行中，各种零件表面接触就会产生摩擦，此时在分子引力粘附作用下，润滑油膜出现了破裂，由于摩擦过程中所产生的热量不能够及时散发，就会导致局部温度升高，使得摩擦位置的金属产生磨损。当粘着点出现塑性变形，就会撕脱，摩擦表面被磨损之后，车辆的机械事故必然发生，导致车辆无法正常运行。
    1.2预防措施
    为了避免车辆运行中机械零件产生粘着磨损，就要确保机械零件的摩擦表面之间有容易剪切的薄膜，诸如边界膜、油膜和润滑剂膜都可以起到一定的润滑作用，减少机械零件之间的摩擦度。薄膜发挥作用的重要条件就是机械零件之间的摩擦表面间隙为“楔形”，且间隙规格符合设计要求。薄膜要有一定的粘度，要根据润滑部位的需要对润滑剂进行选择。

    2 车辆机械零件的腐蚀磨损以及预防措施
    2.1腐蚀磨损
    车辆运行中，如果有腐蚀性物质产生，当机械零件摩擦时，零件表面的材料经过化学反应之后就会有新物质产生，随着机械零件之间的摩擦而出现破损。腐蚀磨损是在摩擦作用下，加之腐蚀物质发挥作用而产生的。
    例如，在发动机气缸运行时，气缸中的燃油经过燃烧之后就会有腐蚀性物质产生，主要包括的氧化物为碳物质、硫物质以及氮和有机酸。水蒸气对腐蚀起到了一定的催化作用。这些物质接触到气缸壁上就会产生化学物质。发动机冷却水不超过60℃时，气缸中的水蒸气就会液化并附着在气缸壁上，各种酸性腐蚀物质生成就会对气缸壁进行腐蚀，加快气缸磨损速度。
    2.2预防措施
    车辆运行的过程中，为了避免水蒸气液化，就要保持发动机处于高温运行状态。这就需要减少车辆启动的次数，尽量保持匀速行驶，急加速急减速都会导致气缸中产生腐蚀介质。对于容易遭到腐蚀磨损的机械零件表面要采取相应的技术处理措施，通过使用防腐蚀保护层可以获得良好的防腐蚀效果。

    3 车辆机械零件的磨料磨损以及预防措施
    3.1磨料磨损
    车辆运行中，机械零件之间的磨料会增加对零件表面的磨损，这些磨料多为硬质颗粒。对于机械零件表面所产生的磨损形式包括多种，诸如擦伤、切削、压入和刮伤等等，使得摩擦的位置出现摩擦的痕迹，严重者会有沟槽产生，甚至会出现断裂。
    3.2预防措施
    定期地清洁空气滤清器、机油滤清器以及燃油滤清器，必要时进行更换。对机械零件的接合面要做好日常检查工作，如果发现有松动的现象，就要进行检修。重视车辆保养工作是非常重要的，不仅要保证车辆在清洁的环境中运行，还要定期地对机械零件进行清洁。对于容易破损的车辆机械零件要采取改性技术措施对其表面进行处理，提高零件的抗磨损度，避免机械零件过早的磨损。

    4 结束语
    综上所述，车辆运行中导致机械零件磨损是不可避免的。这就需要分析磨损机理，使得所采取的预防措施具有针对性，降低车辆机械故障发生率，保证车辆安全运行。