摘要：中职汽车运用与维修专业通过实训教学，在一定程度上有助于学生实践操作能力的培养，而随着科学技术的快速发展，汽车仿真教学软件的应运也在逐渐深入到教学当中。但是在各种条件的限制下，学生平均设备数量较少，很多时候需要多人一起使用虚拟实训设备。

    汽车虚拟实训是基于汽车维修、销售和专业学校实际情况所提出的一种训练模式，集职业技能各项课程于一体，能够仿真模拟各种实际工作的场景。若将其应用到具体教学当中，可以更加灵活地组织教学、客观且公正的评价教学活动、丰富教学资源、更新教学内容及畅通的进行信息交流，确保师生可以更加便捷的获取到信息。

    1 中职汽车运用与维修专业实训教学的现状
    随着我国汽车售后服务行业的快速发展，对于维修人员的素质要求越来越高。但在经济不是很发达地区，汽车运用与维修专业实训课程面临着一系列的问题，诸如学生多、设备少和教学手段单一等。同时，汽车整车所投入的成本相对较高，再加上高频率的使用设备，在很大程度上加剧了机械的磨损，并且会消耗大量的燃料，极大的增加了支出。
    基于汽车行业的快速发展，在经济欠发达地区所投入使用的硬件在较短时间内，往往很难实现其更新换代。且大多数专业实训项目，比如安全气囊、发动机汽缸压力检测等都需要直接在现场进行演示，这些演示项目本身就具有一定风险，其本身所具备的安全因素很难满足实际教学的需要。此外，受教师自身业务水平的影响，实训教学内容的处理不可避免会受到一定程度影响。

    2 虚拟实训在中职汽车运用与维修专业教学的运用
    2.1拆装课程
    针对发动机、电气和底盘等拆装课程，利用虚拟实训可以提供较为完整的场景设定，可以生动且形象地展示出整车与汽车的零部件。在实训车间，每个项目、企业的典型工作任务内容学生都可以自主完成，包括选择实训项目、实训操作、维修手册的查阅和实训练习过程的模拟，学生可以通过操控鼠标来掌握整个汽车操作的全过程，取得意想不到的效果。
    2.2建立经济型实训车间
    汽车运用与维修专业本身会损坏和消耗大量的设备与材料，在实训教学过程中，实训设备经常会出现故障，甚至是学生月川、微小的动作就会导致设备出现故障。而且设备在使用时也会产生大量的资金消耗，比如汽车维护典型任务教学中，保养课程所需要的材料费用冽氏于200块，如换成饭金喷漆实训，那消耗的费用将更加昂贵。但如果将这些都在电脑上进行仿真模拟，则可极大地节省成本。
    2.3逼真的汽车零部件
    汽车各个零音阱的三维实物模型都存在于仿真车间中，可以真实地将各总成和零音阱的结构反映出来，同时交互式原理动画非常生动形象。通过对二维图形技术的应用，可以将各个系统的运动过程与原理动态化的展示出来，学生可以自行操作来实现刘原理动画演示过程的控制。
    另外，通过互动式的设计学生可以对挡位和速度进行自由的切换与调节，通过观看三维运动模型的变化，可以给挡位动力传递路线搭配相应的文字说明。
学生利用特色独特的故障设置和检测，可以将各类发动机、空调、变速器以及ABS系统的故障设置下来，数量可达1 000余爪在完成故障设置后，与封目关联的系统电路状态值、油路压力和排放数值等都会相应的产生一系列的变化，这时利用工具测量，便可以看到改变后的数据。利用二维和三维模型，通过互动式的设计和检测故障，可以使学生产生，种身临其境的感觉。

    3 结束语
    虚拟实训在一定程度上可以更好地弥补现场作业的不足，尤其是对于那些硬件设备投入不足的中职学校而言，通过虚拟实训室的建立，便可以将上述问题很好的解决。然而，在构建和实际应用过程中，经常会面临一些问题，如管理、维护、合理消化运行成本以及效益问题等。为此中职学校需要构建利于虚拟实训平台的环境，增加教学的实用性、趣味性、真实性、交互性及安全性，实现对现有资源的充分利用，确保现场作业的顺利进行最大限度的取得办学效益与效果。