在该教学模式中，可以将汽修实践课程同汽修理论这2方面有机结合起来，在积极提高学生的学习兴趣基础上，有效减少学生的负担，真正做到汽修专业教学理论和实践都不耽误。而该模式的原则是充分地把汽修实践操作和理论知识的学习有机结合，对汽修教学过程中理论和实践脱节问题有一个良好的处理，有效防止传统教学过程中出现的“高理论低实践”问题。
    不过需要注意，我们一再阐述应当将汽修理论和实践有机地结合起来，但是汽修理论同汽修实践并不是单一地将汽修的理论套在汽修实践过程中，应当把汽修的理论有机地渗透到汽修的具体操作过程中，通过理论的指导并对实践进行创新。
    比如，在进行汽车发动机故障与维修这一重要内容的教学，教师对于发动机故障以及维修的方法必须讲清楚。在此基础上，教师还有必要带领学生去实践，实地观察发动机在出现故障的状况，以及对这些故障如何实施的维修操作，并组织学生对这些故障和故障维修过程进行分析，提高学生对故障的分析能力，然后组织学生进行实践操作活动。这样有助于提高学生的分析能力和操作能力，实现汽修理论和汽修实践相融合的目的。
    4.3在教学中教师应当积极发挥引导作用
    在高职院校汽车类专业理实一体化模式人才的培养过程中，教师所起的作用非常重要，是学生的启蒙者。学生学习效率如何，其中最关键的一个因素就是教师的教学。教师的教学水平高低会影响到汽修学生的学习主动性和积极性。
    鉴于此，在高职院校汽车类专业理实一体化模式人才的培养过程中，必须重视教师的积极引导作用。从这一层面而言，作为高职院校汽车类专业的教师，应当积极地引导学生主动地参与到理实一体化的教学活动中去，加强对学生实践能力的培养，进而促进教学效率以及质量的有效提高。
    比如，教师在进行常见故障和重要的维修策略的教学时候，可以将学生组织起来，带领学生到实训室进行参观调查。在参观调查中，一边讲授，并要求学生在教师的讲解下进行实际操作，并组织学生进行讨论。对于学生在实践操作过程中所出现的问题进行及时地分析，找到出现问题所在。在这一过程中，学生一边听教师的理论上的指导，加上自己在实际的实践活动，进而加深了对理论的理解，对于这些部件出现故障也就能够准确滴判断出来，从而提高学生的技能。在高职院校汽车类专业教学过程中，积极应用理实一体化教学模式进行教学活动，能够有效地提高教学的质量，促进学生更好地学习。
    5 结束语
    综上所述，为了提高高职院校汽车类专业的教学质量，积极地应用理实一体化教学模式展开教学活动，必须对理论知识学习与应用的进行强化，对汽修理论知识和实践操作给予充分地结合，在教学中教师应当积极发挥引导作用，只有这样才能够有效提高汽修专业学生的学习效率，促进本专业的教学质量提高。
 

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