摘要：汽车发展至今已有一百三十多年历史，随着汽车的不断普及和发展，由汽车尾气为首要污染源所引发的大气污染越发严重。进入新能源时代，低排放、甚至零排的新能源汽车产业在政府的大力支持下飞速发展，但另一方面相对落后的售后维修水平无疑将会阻碍新能源汽车进一步推广和普及。要想提高维修企业在新能源时代下的汽车维修与检测技术，必须建立统一的行业标准，从维修设备和人员技术水平两方面进行改革，纠正售后维修市场的乱象。

    1 新能源时代下的汽车维修与检测技术现状
    与传统汽车维修相比，影响新能源汽车的维修水平的因素主要来自两个方面，一是维修企业是否配备大量专用维修设备；二是维修人员是否具备相应的技术水平，能在维修操作中充分发挥先进设备的作用。目前，我国大多数汽车维修企业并没有更新相关的维修与检测设备，仍然用老设备检修新车型，无法检测新型汽车的控制系统，更无法科学地更换故障部件，进行系统匹配。另一方面，由于部分维修人员很少接触新车型，维修与检测技术水平落后于车辆技术更新，在不了解新车型的条件下只能凭经验做出故障判断。因此，目前我国汽车维修与检测技术状况不容乐观。

    2 汽车维修与检测技术改革的必要性
    2.1保证汽车的使用寿命
    在我国，很多汽车都是在故障显露造成一定损失后才寻求维修，没有充分发挥检测技术事前控制的作用。现实中应用较多的人工检测技术，根据汽车零件的磨损规律以及积累的维修经验来判断汽车的受损原因，不能精确掌握汽车遇到故障的根本原因。因此实际的技术水平与维修过程往往差距较大，汽车的检测和后期维修也比较难。而汽车维修与检测的目的重点在于保证汽车的使用寿命，要避免出现大型的拆卸行为，即在仅卸下个别零件的条件下，修复故障部位，恢复汽车原有技术性能。因此，必须改革汽车维修与检测技术，提高对问题分析判断的准确性，避免二次绷，提高维修的效益。
    2.2汽车维修与检测技术是汽车维修企业持续发展的关键
    未来的汽车发展趋势是电动化、零排放。在政府一系列优惠政策的大力支持下，新能源汽车产业已初具规模，一线城市新能源汽车的保有量正逐年快速增长，因此新能源汽车的维修已经是维修企业的重要维修项目。因此，改革汽车维修与检测技术，才能适应市场需求的变化，保证汽车维修企业持续发展。同时，引入更加先进的汽车维修与检测技术，缩短维修时间，降低维修成本，提高企业服务水平。

    3 汽车维修与检测技术的应用改革
    3.1更新维修与检测设备
    相比传统燃油汽车，新能源时代下的电动汽车有其自身系统结构的特殊性，包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。因此，新能源汽车的维修不能简单应用原始的维修与检测设备。对新能源汽车电控系统故障的诊断需采用专用诊断仪；新能源汽车控制驱动总成采用大量电子元件同样需要的专用检测设备。因此，要及时更新维修与检测设备。
    3.2引入智能检测技术
    新能源汽车的售后维修已成为众多4S店重要的业务，但由于维修技术水平没有跟上汽车制造工艺的发展，智能检测技术的缺乏导致一些重要的部位，无法得到适当的检测与故障排查。汽车维修与检测技术领域应增加相应的智能化软硬设备，例如电气控制系统和电子控制软件等，提高技术精确性，有效提高维修效率，全面应用汽车故障分析、诊断技术，才能顺应全面智能化的时代潮流。
    3.3提高技术人员水平
    与传统燃油汽车不同，新能源汽车多采用电压或者电流控制，对技术人员培训时，要加强其安全意识，在检修高压设备时需要切断电源，使用设备维修时必须遵守科学合理的规章流程。由于新能源汽车具有更高的集成化模块特点，维修人员在进行维修工作时必须借助专用工具与智能化设备，因此，必须加强技术人员的培训，提高其应用智能化设备的能力。

    4 结束语
    在新能源时代，人们对社会可持续发展的关注度越来越高，对环境质量的要求也越来越高。可以预见的是，在未来的汽车社会文明下，汽车设计要更多考虑环境、能源的问题。传统的石油燃料汽车很可能会被如电动或混合动力汽车等新能源汽车取代，汽车技术领域突飞猛进的同时，汽车维修领域也需要进行合理改革，通过及时更新设备，引入智能检测技术，提高维修人才的专业设备操作水平，努力把汽车维修与检测技术提高到新的水平。