滑湿路面紧急制动时，感觉反弹踏板，且听到“嘣嘣”声音。
  1） ABS工作受制动踏板的控制，并且ABS投入工作时，在制动踏板上会产生一种液压脉动效应，紧急制动时使踏板连续跳动，感觉反弹踏板，且听到“嘣嘣”声音。
  2）当汽车车速达到25 km/h左右时，ABS投人工作；当汽车减速且车速降到20km/h以下时，ABS停止工作。