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(1)故障判断 AFL油路主油压是经过AFL阀进行调控的,而平衡油路用来决定AFL阀位置(AFL油路开口的大小)。如果AFL阀右端的阀孔部分磨损,从平衡油路来的油压就会从右边的泄油孔漏出。如果AFL阀中部的阀孔部分磨损,平衡油路的油就会从主油路孔漏出。
(2)检测方法 可以在AFL阀的平衡油路上进行“湿气测试”来对阀孔进行检测。具体操作是:
先将ATF注满油路的某个区域,然后用气压较低的压缩空气吹ATF油,保持阀在不被移动的情况下将ATF挤出油路。如果液体无延迟地立即从阀孔和阀之间的间隙排出,就说明此处的阀孔与阀的间隙已出现问题。这里的关键点是,压缩空气的压力必须被调节至小于2.1 kg/cm 2(即200kPa),并且液体的渗漏量应该是最小的(这个测试需要利用经验来进行判断)。
对于4T65-E的AFL阀孔,将少量AFL油放人ATF平衡油路孔,然后使用低压力的压缩空气往孔里吹,同时保持阀的位置不被吹动。如果有过量的空气或油从阀漏出到泄油孔或主油压孔,说明磨损已经超过正常范围,需要对阀孔进行修复。