喷油规律是指喷人燃烧室的燃料总量与曲轴转角之间的变化关系。如果着火延迟期内喷人气缸的燃料量较少，那么速燃期内的压力升高率就会降低，从而使柴油机工作柔和，但燃烧时间却延长了，导致热效率降低。在其他条件都相同而循环供油量仍为燃料总量的情况下，如果着火延迟期内喷人气缸的燃料量增多，那么速燃期内的压力升高率增大，燃烧时间缩短，使柴油机的功率和热效率均获得提高，但工作较粗暴。
   喷油规律主要取决于高压油泵的凸轮外形，此外还与柱塞直径、喷油器的构造和调整，以及油管的尺寸等有关。