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上海大众车汽油发动机标准化测量块值
来源:本站整理  作者:佚名  2015-07-31 09:45:26


 

测量值块044:
   基本设置
气缸列1系统,催化转化器后氧传感器老化
- 功能 04  (基本设置)
- 用按钮'4'激活短行程功能(接通)
- 操作制动踏板并同时踩下加速踏板:发动机转速自动运行到1800 RPM -> 'Test EIN'(测试接通)
- 等待直到域4内出现'B2-S2 OK'(B2-S2正常)。  
1)发动机转速[rpm]
2)催化转换器温度[℃]
3)气缸列1,氧传感器3电压[V]
4)结果[测试接通/测试关闭/B1-S3正常/B1-S3不正常]
 或[测试接通/测试关闭/B3-S3正常/B3-S3不正常]

测量值块045:
未分配

测量值块046:
   基本设置
气缸列1或气缸列3催化转化器转化测试 
- 数值块034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程
必须全部'OK'(正常)
- 功能 04  (基本设置)
- 用按钮'4'激活短行程功能(接通)
- 操作制动踏板并同时踩下加速踏板:发动机转速自动运行到1800 RPM -> 'Test EIN'(测试接通)
- 等待直到域4内出现'CatB1 OK'(催化转化器B1正常)。 
1)发动机转速[rpm]
2)气缸列1,催化转换器温度[℃]
3)气缸列1催化转化器转化测量值
4)结果[测试关闭/测试接通/催化转化器B1正常。/催化转化器B1不正常]
 或[测试接通/测试关闭/催化转化器B3正常。/催化转化器B3不正常]

测量值块047:
   基本设置
气缸列2或气缸列4催化转化器转化测试  
- 数值块034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程
  必须全部'OK'(正常)
- 功能 04  (基本设置)
- 用按钮'4'激活短行程功能(接通)
- 操作制动踏板并同时踩下加速踏板:发动机转速自动运行到1800 RPM -> 'Test EIN'(测试接通)
- 等待直到域4内出现'CatB2 OK'(催化转化器B2正常)。  
1)发动机转速[rpm]
2)催化转换器温度,气缸列2 [℃]
3)气缸列2催化转化器转化测量值
4)结果[测试关闭/测试接通/催化转化器B2正常。/催化转化器B2不正常]
 或[测试接通/测试关闭/催化转化器B4正常。/催化转化器B14不正常]

测量值块048:       
   基本设置
气缸列1热催化转化器诊断(BDE)    
1)BDE操作模式
1 2 3 4 5 6 7 8
            X 均质
            X 均质稀薄
          X  均质层双喷射
        X  层
      X  催化转化器加热层双喷射
    X   空
  X   空
X   带'均质'爆震保护位
2)测试步骤编号
3)外部热量温度升高[K]
4)结果[测试关闭/测试接通/系统正常/系统不正常]

测量值块049:
 基本设置
气缸列2热催化转化器诊断(BDE)   
1)BDE操作模式
1 2 3 4 5 6 7 8
         X 均质
            X 均质稀薄
          X  均质层双喷射
        X  层
      X  催化转化器层双喷射
    X   空
  X   空
X   带'均质'爆震保护位
2)测试步骤编号
3)外部热量温度升高[K]
4)结果[测试关闭/测试接通/系统正常/系统不正常]

测量值块050:   系统没有断开的后挡风玻璃/空调就绪
发动机转速增加
1)当前发动机转速[RPM]
2)规定发动机转速[RPM]
3)后挡风玻璃加热器/空调请求[开/关]
4)空调压缩机[开/关/降低]

测量值块050:   系统有断开的后挡风玻璃/空调就绪
发动机转速增加
1)当前发动机转速[RPM]
2)规定发动机转速[RPM]
3)空调请求[开/关]
4)空调压缩机[开/关/降低]

测量值块051:
发动机转速,换档干预   
1)当前发动机转速[RPM]
2)规定发动机转速[RPM]
3)驾驶模式(仅自动)[0-7]
P,N = 0
档位 = 1 - 6
R = 7
4)蓄电池电压[V]

测量值块052:  系统有断开的后挡风玻璃/空调就绪
发动机转速增加
1)当前发动机转速[RPM]
2)规定发动机转速[RPM]
3)空调就绪[开/关]
4)后/前挡风玻璃加热器[开/关]

测量值块053:
由于发电机负荷,发动机转速升高   
1)当前发动机转速[RPM]
2)规定发动机转速[RPM]
3)蓄电池电压[V]
4)发电机负荷[%或NM或W]

测量值块054:
怠速调节器/开关   
1)当前发动机转速[RPM]
2)工作状态[CT、PT、WOT、D、AE]
怠速
   CT:怠速
   PT:节气门部分开启
WOT:节气门全开
   S:减速
   AE:加速加浓
3)节气门角度(电位计)[%]
4)节气门调整角度(电位计)[%]

测量值块054:
排气系统怠速调节器/开关   
1)当前发动机转速[RPM]
2)工作状态[CT、PT、WOT、D、AE]
怠速
  CT:怠速
   PT:节气门部分开启
WOT:节气门全开
    S:减速
   AE:加速加浓
3)节气门位置(TP)传感器1(电位计)[%]
4)节气门调整角度(电位计)[%]

测量值块055:  系统没有断开的后挡风玻璃/空调就绪
怠速调节
1)当前发动机转速[RPM]
2)怠速调节器[]
3)当前怠速调节匹配值[]
4)工作状态
(6位显示的含义)
1 2 3 4 5 6
          X 空调压缩机接通
        X 选择的驱动模式
      X 空调就绪/后挡风玻璃加热器接通
    0  始终为0
  X   限位处转向
X  加热式前车窗
(满足要求 = 1;要求未满足 = 0)

测量值块055:  系统有断开的后挡风玻璃/空调就绪
怠速调节
1)当前发动机转速[RPM]
2)怠速调节器[]
3)当前怠速调节匹配值[]
4)工作状态
(6位显示的含义)
1 2 3 4 5 6
          X 空调压缩机接通
        X 选择的驱动模式
      X 空调就绪接通
    X  后挡风玻璃加热器接通
  X   限位处转向
X  加热式前车窗
(满足要求 = 1;要求未满足 = 0)

测量值块056:  系统没有断开的后挡风玻璃/空调就绪
怠速调节
1)当前发动机转速[RPM]
2)规定发动机转速[RPM]
3)怠速调节器[]
4)工作状态
(6位显示的含义)
1 2 3 4 5 6
          X 空调压缩机接通
        X 选择的驱动模式
      X 空调就绪/后挡风玻璃加热器接通
    0  始终为0
  X   限位处转向
X  加热式前车窗
(满足要求 = 1;要求未满足 = 0)

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