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测量值块101： 带空气质量测量的系统
喷射
1）发动机转速[rpm]
2）负荷[%]
3）平均喷射时间[ms]
4）空气流量[g/s]
测量值块101： 带有进气歧管压力测量的系统
喷射
1）发动机转速[rpm]
2）负荷[%]
3）平均喷射时间[ms]
4）进气歧管压力[mbar]
测量值块102：
喷射
1）发动机转速[rpm]
2）冷却液温度[℃]
3）进气温度[℃]
4）平均喷射时间[ms]
测量值块103：
请求控制燃油泵
1）当前燃油压力[mbar]
2）I-控制燃油压力[%/mbar]
3）匹配值EFP [%/mbar]
4）燃油泵匹配[测试关闭/匹配运行/匹配正常/错误]
测量值块104：
匹配起动值
1）发动机起动温度[℃]
2）温度匹配因子1[%]
3）温度匹配因子2[%]
4）温度匹配因子3[%]
测量值块105：
气缸关闭
1）发动机当前转速值[RPM]
2）负荷[%]
3）冷却液温度[℃]
4）关闭[开/关]
测量值块106：
燃油压力
1）燃油管道压力[bar]
2）电动燃油泵1/2[切断/接通或%PWM]
3）电动燃油泵3/4[切断/接通或%PWM]
4）切断时间[s]
测量值块107： 用于气缸列2的系统
基本设置
氧传感器控制
- 功能 04 （基本设置）
- 用按钮'4'激活短行程功能（接通）
- 怠速
- 等待直到域4内出现'Syst. OK'（系统正常）。
1）发动机转速[rpm]
2）空燃比控制器，气缸列1（平均值）[%]
3）空燃比控制器，气缸列2（平均值）[%]
4）结果文本[测试接通/测试关闭/系统正常/系统不正常]
测量值块107： 用于气缸列1的系统
基本设置
氧传感器控制
- 功能 04 （基本设置）
- 用按钮'4'激活短行程功能（接通）
- 怠速
- 等待直到域4内出现'Syst. OK'（系统正常）。
1）发动机转速[rpm]
2）空燃比控制器，气缸列1（平均值）[%]
3）排气温度（已过滤）[℃]
4）结果文本[测试接通/测试关闭/系统正常/系统不正常]
测量值块108：
未分配
测量值块109：
未分配
测量值块110：
负荷/节气门全开（WOT），混合气加浓
1）发动机转速[rpm]
2）冷却液温度[℃]
3）平均喷射时间[ms]
4）节气门角度（电位计）[%]
测量值块111：
增压空气压力调节
1）发动机转速范围1增压空气压力调节匹配值[%]
2）发动机转速范围2增压空气压力调节匹配值[%]
3）发动机转速范围3增压空气压力调节匹配值[%]
4）发动机转速范围4增压空气压力调节匹配值[%]
测量值块112： 单气缸列系统
排气温度
1）气缸列1排气温度[℃]
2）气缸列1加浓因数传感器[%]
3）预测的排气温度[℃]
4）建模排气温度[℃]
测量值块112： 单气缸列系统
排气温度
1）气缸列1排气温度[℃]
2）气缸列1加浓因数传感器[%]
3）气缸列2排气温度[℃]
4）气缸列2加浓因数传感器[%]
测量值块113：
负荷/节气门全开（WOT），混合气加浓
1）发动机转速[rpm]
2）负荷[%]
3）节气门角度（电位计）[%]
4）周围压力[mbar]
测量值块114：
增压空气压力调节
1）未校正的规定负荷[%]
2）校正后的规定负荷[%]
3）实际负荷[%]
4）增压空气阀占空比[%]
测量值块115：
增压空气压力调节
1）发动机转速[rpm]
2）负荷[%]
3）增压空气压力规定值[mbar]
4）增压空气压力当前值[mbar]
测量值块116：
增压空气压力调节
1）发动机转速[rpm]
2）燃油校正因素[%]
3）冷却液温度校正因素[%]
4）进气温度校正因素[%]
测量值块117：
增压空气压力调节
1）发动机转速[rpm]
2）油门踏板位置[%]
3）节气门角度[%]
4）增压空气压力规定值[mbar]
测量值块118：
增压空气压力调节
1）发动机转速[rpm]
2）进气温度[℃]
3）增压空气调节阀占空比[%]
4）节气门之前的增压空气压力[mbar]
测量值块119：
增压空气压力调节
1）发动机转速[rpm]
2）当前增压空气调节匹配值[%]
3）增压空气调节阀占空比[%]
4）节气门之前的增压空气压力[mbar]
测量值块120：
ASR/DDR
1）发动机转速[rpm]
2）规定扭矩ASR/DDR [Nm]
3）发动机扭矩[Nm]
4）状态[文本：ASR激活/ASR未激活]
测量值块121：
未分配
测量值块122：
自动变速箱的车辆
1）发动机转速[rpm]
2）变速箱规定扭矩[Nm]
3）发动机扭矩[Nm]
4）状态[文本：发动机干预/没有干预]
测量值块123：
为CAN总线信息保留
测量值块124：
为CAN总线信息保留
