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正时系统部件(图1)
(1)断开蓄电池负极接线柱。
(2)将4个发动机下挡板螺栓拧下,拆下发动机下挡板。
(3)拧下散热器放水螺塞,放净散热器内的冷卸液。
(4)拆卸散热器、电子扇总成。
(5)拆助力泵、空压机传动带。
(6)松开2个发电机紧固螺母(M10),如图2所示。
(7)拧松张紧块固定螺栓(M8 x35),如图3所示。
(8)拧松传动带张紧螺栓(M8 x100),直到水泵传动带完全松开为止,如图4
(9)取下发动机发电机/水泵传动带。
(10)断开凸轮轴相位传感器接插头,如图5所示。
(11)拆水泵带轮、水泵传动带。拧下水泵带轮的4个螺栓(M6 x16),将其同水泵传动带一同取下。
(12)拆减振带轮。
挂上档位,用撬棍将整车传动轴万向节卡住,将减振带轮螺栓(M16)拧下;然后将减振带轮拆下,如图6所示。
(13)拆下检视盖总成。
将6个检视盖总成固定螺栓取下,然后将检视盖总成取下,如图7所示。
(14)拆下水泵带轮室盖总成。
(15)旋转曲轴,使一缸位于压缩上止点。这时的正时标记应如图8所示对齐,将正时工艺螺栓安装到位。
(16)拧紧张紧轮固定螺栓,然后松开图9所示的齿带张紧拉杆固定螺栓,然后取下正时带。