（一）正时链条和链条张紧装置的拆卸方法
    拆下第二正时链条之后，切勿使进气凸轮轴、图8-8通过向箭头方向转动本体2拧入柱塞图8-9安装带有保持架2的正时链张紧调节器总成1排气凸轮轴和曲轴各自转动至超出图示范围。如图8-11所示。否则的话，活塞和气门之间以及气门本身可能会受到影响，并且可能会损坏与活塞和气门有关的零、部件。

    正时链条和链条张紧装置的拆卸方法如下。
    1．卸下汽车发动机总成。
    2．拆下油底壳。
    3．拆卸汽缸盖罩。
    4．拆下正时链罩。
    5．顺时针转动曲轴至符合下列条件。
      （1）曲轴上的键与缸体I上的标记匹配，如图8-12所示。

      （2）张紧轮II上的箭头标记指向上方，如图8-12所示。
      （3）凸轮轴链轮m上的标记与汽缸盖上的标记匹配，如图8-12所示。
      （4）曲轴链轮IV上的标记与下曲轴箱上的标记匹配，如图8-12所示。
    6．拆下正时链条张紧装置调节器（2号）（1）和密封垫。如图8-13所示。为将其拆下，可沿逆时针方向稍稍转动进气凸轮轴，使第二正时链条松弛，同时向后推动垫块。

    7．拆下进气和排气凸轮轴正时链轮螺栓1。如图8-14所示。为将其拆下，可将扳手4装在凸轮轴中央的六角部位3使之固定。

    8．拆下凸轮轴正时链轮和第二正时链条2。

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