·上一文章:大众CC轿车因J538故障导致无法启动
·下一文章:双龙亨御(D20DT、D27型发动机)正时校对方法
(一)正时皮带的拆卸
正时皮带的拆卸步骤和方法如下。
注意:关闭点火开关后,在断开蓄电池前等待15分钟以确保ECU的学习模式存储在存储器中。
1.将车辆放置在两柱举升机上。
2.断开蓄电池电缆。
3.分辨拆卸发动机下护板,右前车轮,挡泥板,附件驱动皮带。
4.拆下附件驱动皮带。
5.用支架支撑住发动机总成。
6.拆卸发动机ECU及其支架1、运动限位器2,松开并移动线束4,如图14-171所示。
7.拆卸右上侧发动机支架3、右上部中间发动机支撑6及正时齿轮室下盖和正时齿轮室上盖5与机油滤清器,如图14-171所示。
8.用曲轴螺栓转动发动机,让凸轮轴皮带轮靠近定位点(按正常转向旋转)。
9.用工具1定位飞轮上止点位置,如图14-172所示。
10.使用工具2和3定位凸轮轴皮带轮,如图14-173所示。
拧松张紧轮7的螺栓,如图14-173所示。
注意:不得将张紧轮转一整圈。
11.用内六角扳手在a处顺时针转动张紧轮,将指针。拨到位置b,以完全放松皮带。用销钉将张紧轮指针定位在此位置,,如图14-174所示。
12.拆卸皮带。
注意:检查张紧轮可自由转动,应没有间隙和卡滞