·上一文章:北京现代御翔(G4KC 2.4 L型发动机)正时校对方法
					·下一文章:一汽红旗HQ3(3UZ-FE型发动机)正时校对方法
				
		           (一)正时系统部件的拆卸
    正时系统部件的拆卸步骤和方法如下。
    1.脱开蓄电池负极电线。
    2.放出发动机冷却液。
    3.取下发动机右支架连接板。
    4.取下空调器压缩机皮带。
    5.取下水泵皮带轮。
    6.取下皮带轮螺栓,取下曲轴皮带轮。
    7.取下正时皮带前罩壳,如图14-326所示。

    8.为了安装正时皮带,通过转动曲轴,来对准如图14-327所示的4个正时标记。

    9.拆下正时皮带张紧轮,张紧轮板,张紧轮簧和正时皮带,如图14-328所示。

    注意:
    (1)拆下正时皮带后,绝不能转动凸轮轴和曲轴超过如图14-329所示的范围。如果转动,活塞和气门之间会产生干涉,可能损坏活塞和气门的有关零件。

    (2)凸轮轴允许转动范围为:按正时标记,以汽缸盖罩上的V形缺口为准可向左、右各转动90°范围。
    (3)曲轴允许转动范围按冲印标记,以油泵壳体上的箭头标记为准可向左,右各转动90°范围。
    ②绝不能弯折正时皮带,如图14-330所示。

    (二)正时系统的检查
    正时系统的检查要点如下。
    1.检查正时皮带,看有无磨损和裂纹,需要时应进行更换。
    2.检查张紧轮,看转动是否灵活,如图14-331所示。
