一、正时系统部件图
    正时系统部件图如图1所示。

    二、正时链条拆卸与安装方法
    1．拆卸方法
    （1）释放燃油压力。
    （2）排出散热器内发动机冷却液。
    （3）拆下下面的风扇护罩。
    （4）拆下风扇支架。
    （5）拆下自动调整张紧器驱动皮带。
    （6）拆下油位计和油位计导轨。
    （7）将动力转向助力泵移动到不阻碍正常工作的位置。
    （8）拆下发电机、发电机支架和发动机支柱。
    （9）将动力转向助力泵油壶移动到不阻碍正常工作的位置，然后移动油壶的支架。
    （10）拆下凸轮轴位置传感器，如图2所示。

    注意：
    ①操作时一定要小心，防止油滴和震动。
    ②不要拆开。
    ③不要让金属粉末粘在传感器顶端上。
    ④不要把传感器放置在暴露电磁场周围。
    （11）拆下高压燃油泵和凸轮。
    （12）拆下散热器上面软管和散热器下面的软管。
    （13）拆下进水管。
    （14）按下列顺序拆下气门正时控制I IN：
    ①断开气门正时控制电磁阀的连接器。
    ②如图3所示，按相反的顺序松开支架上的螺栓。

    注意：操作时注意不要损坏结合表一面。轴要连接在凸轮轴链轮中心孔内部。当拆下时，一直保持水平状态直到其完全断开。
    （15）若需要，拆下进气气门正时控制电磁阀（汽缸列1和2）。
    （16）从前罩上拆下。形圈，如图4中1所示。

    （17）拆下气门罩盖。
    （18）找到压缩行程中的1缸活塞上止点位置。
    （19）拆下曲轴链轮。
    （20）拆下水泵皮带轮。
    （21）拆下下面的油底壳和机油滤清器。
    （22）拆下上面的油底壳。
    （23）按如下操作拆下前罩：
    ①松开支架螺栓（如图5中A所示），然后拆下凸轮轴支架（如图5中1所示）。

    ②按图6所示的倒序松开支架螺栓。

    ③在前盖上将一个合适工具插入切口处。
    ④用合适的工具撬开壳体。
    注意：操作时注意不要损坏结合表面。在拆下后，一定要仔细处理前罩防止在用劲时翘起、倾斜或弯曲。
    （24）拆下机油泵和机油泵驱动垫圈。
    （25）用合适的工具从前罩上拆下前油封。可以使用螺丝刀拆下。注意：小心不要损坏前罩。
    （26）从汽缸盖和汽缸体上拆下O形圈，如图7中1、2和3所示。

    （27）若有必要，拆下机油滤清器（气门正时控制电磁阀）。
    （28）若有必要，拆下前罩上的正时链条张紧器外壳。拆卸时用油封工具（SST：KV10111100）切掉液态密封膏。

[1] [2] [3]  下一页