(三)拆卸和安装凸轮轴正时链
(1)拆卸方法。
①拆卸发动机。分离发动机和变速器。
②拆卸正时链的下盖板。
③拆下凸轮轴调节装置。对于已经运转过的凸轮轴正时链,运转方向相反会导致损毁。用彩色箭头标记左右两侧凸轮轴正时链的运转方向,以便重新安装。不用冲头、切口或类似方法标记凸轮轴正时链。
④取下定位销T40071,并取下左侧凸轮轴正时链,如图5-10。
⑤拧出螺栓(如图5-11中1和2),并取下右侧链条张紧器。
⑥沿图5-12中箭头方向压传动链链条张紧器的滑轨,并用定位销T40071固定链条张紧器。拧出传动链轮支承销的螺栓(如图5-12中1)。拔出传动链轮和支承销,向上取出右侧凸轮轴正时链。
(2)安装方法。
①拧紧力矩。如果从链条张紧器中取出了张紧元件,则要注意安装位置:壳底中的孔朝向链条张紧器;活塞朝向张紧轨。更换需要继续旋转的螺栓。气门和活塞顶有损坏危险。旋转凸轮轴时,曲轴上可以没有任何活塞位于“上止点”处。
②根据拆卸时所做的标记将左侧凸轮轴正时链放在传动链轮上,向上导入汽缸盖中。
③压低左侧凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨,用定位销T40071锁定链条张紧器,如图5-13。
④根据拆卸时所做的标记将右侧凸轮轴正时链放在传动链轮上,向上导入汽缸盖中。
⑤安装传动链轮。
⑥拧紧传动链轮支承销的螺栓(如图5-14中1)。取下定位销T40071。
⑦在右侧汽缸盖上放上链条张紧器。拧紧螺栓(如图5-15中1和2)。
⑧其他安装以倒序进行,安装过程中必须注意以下几点。
a.安装凸轮轴调节装置:汽缸列1(右侧)、汽缸列2(左侧)。
b.安装正时链下盖板。
(四)驱动装置传动链装配一览如图5-16。
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