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⑨拧入并拧紧螺栓（如图4-150中箭头）。
⑩套上轴承桥并用手拧紧螺栓（如图4-151中箭头）。
11根据型号的不同，取下定位销T40011或插入定位工具T40267。
12拧紧用于轴承桥的螺栓（如图4-151中箭头）。
13安装控制阀。
14其余的组装工作以相反的顺序进行。同时要注意下列事项。
15安装正时链下部盖板。
16安装正时链上部盖板。
17采用混合动力驱动的车辆：安装扭矩支撑和横梁。
（三）检测配气相位
（1）所需要的专用工具和维修设备。
①千分表VAS 6079，如图4-152。
②千分表适配接头T10170 A，如图4-153。
（2）工作步骤。
①拆卸正时链上部盖板。
②拆卸隔音垫。
③将减震器上的曲轴，带有套筒扳手的工具头SW 24，沿发动机转动方向转动，直至标记（如图4-154中箭头）几乎位于上方。
④从汽缸1上拆下火花塞。
⑤将千分表适配器T10170/A拧入到火花塞螺纹内，一直到底。插入千分表VAS 6079和延长件T10170A/1到底，用锁紧螺母（如图4-155中箭头）夹紧。将曲轴缓慢地沿发动机转动方向旋转至指针最大的极限位置。如果达到了指针最大极限位置（指针转折点），则活塞位于“上止点”。为转动减震器，使用带套筒扳手工具头SW 24的棘轮。如果曲轴转到“上止点”上，则必须将曲轴沿发动机转动方向再次转动2圈。请勿逆发动机转动方向转动发动机。
