（2）拆卸／安装。
    ①松开增压空气冷却器，然后在保持冷却液管路连接的情况下压到前部。
    ②通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向将发动机转到1号汽缸点火上止点（TDC）后40°曲轴转角（CA）处。
    ③拆下相应的汽缸盖罩。
    ④将压紧工具安装到凸轮轴（如图1-131中4）上。

    ⑤拆下相应的链条张紧器。
    ⑥松开控制阀（如图1-131中2），然后拆下。要松开和拧紧控制阀（如图1-131中2），必须由助手用Torx T 60将凸轮轴（如图1-131中4）在后端反向固定。必须用机油润滑控制阀（如图1-131中2）的螺纹和螺栓头接触面。必须按照扭矩连续均匀地拧紧控制阀（如图1-131中2）。
    ⑦将凸轮轴调节器（如图1-131中1）从凸轮轴（如图1-131中4）上拆下。凸轮轴调节器（如图1-131中1）不得相互混淆。检查凸轮轴（如图1-131中4）的基本位置，如有必要，进行调节。
    ⑧将正时链（如图1-131中3）从凸轮轴调节器（如图1-131中1）上拆下。首先将右侧正时链（如图1-131中3）放到进气凸轮轴的凸轮轴调节器（如图1-131中1）上，然后再安装到排气凸轮轴的凸轮轴调节器（如图1-131中1）上。首先将左侧正时链（如图1-131中3）放到排气凸轮轴的凸轮轴调节器（如图1-131中1）上，然后再安装到进气凸轮轴的凸轮轴调节器（如图1-131中1）上。
    ⑨按照拆卸的相反顺序进行安装。
    ⑩发动机运转时，汽车可能会自行启动而造成事故。发动机启动或运转期间，在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险。固定好车辆，以防其自行移动。穿上封闭且贴身的工作服。切勿接触高温或旋转的部件。执行发动机试运行，然后检查发动机的功能性。

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