1．正时链单元拆卸步骤
1）拆卸正时链条盖分总成。
2）将1号气缸设置到TDC／压缩。
①暂时安装曲轴带轮螺栓。
提示：“A”并非正时标记。
②顺时针旋转曲轴以使曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上的正时标记如图31中所示。如果正时标记没有对准，则再次顺时针旋转曲轴以将其对准。

③拆下曲轴带轮螺栓。
3）拆下螺栓和正时链条导板，见图32。

4）拆卸1号链条张紧器总成。
    ①稍微伸长柱塞，然后逆时针旋转挡片并松开锁。一旦松开锁后，将柱塞推入张紧器，见图33。

    ②顺时针移动挡片以卡紧锁，并将销插入挡片孔中，见图34。

③拆下2个螺栓、链条张紧器和衬垫，见图35。

5）拆下螺栓和链条张紧器导板，见图36。

    6）拆卸链条分总成。
    7）拆下2个螺栓和链条振动阻尼器，见图37。

    8）拆卸凸轮轴正时齿轮总成。
    如图38所示，用扳手固定凸轮轴的六角部位，并拆下螺栓和凸轮轴正时齿轮。

    注意：不要让扳手损坏气缸盖或火花塞套管。不要拆解凸轮轴正时齿轮。
    9）拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成。
    如图39所示，用扳手固定凸轮轴的六角部位，并拆下螺栓和排气凸轮轴正时齿轮。

    注意：不要让扳手损坏气缸盖或火花塞套管。不要拆解排气凸轮轴正时齿轮。

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