（7）怠速停机功能
   ①驾驶人可选择打开/关闭怠速停机功能，如图22中状态为关闭。
   ②当发生如下情况时，怠速停机功能自动取消：发动机后舱盖打开；高压电未就绪（“H”灯不亮）；电池电量较低（低于30%）。
    ③打开怠速停机功能时，若挡位处于空挡，拉上手刹，松开油门，5s之后发动机会自动熄火。怠速停机后，若驾驶人换挡或松开手刹或轻点油门，发动机会自动启动。
   ④请不要在发动机未停稳时就启动发动机。
    ⑤长时间的停车可采用怠速停机，短时间停车（停车时间少于15s），可不必采用此功能。
   ⑥在发生以下情况时，建议关闭怠速停机功能：空调打开时；气压不足时（图22）。

（8）停车说明
    ①发动机未熄火时停车：若不是在空挡，请踩住刹车以避免溜车；若要拉上手刹，请先将挡位放在空挡；在坡道上停车时，请放在空挡拉上手刹，不要用控制油门的方式使车辆不溜车。
   ②发动机熄火停车：请先将挡位放于空挡再熄火；熄火后等待5s再关闭总电源。
（9）制动能量回收
   ①若混合动力正常工作，并且电量在80%以下时，松开油门，电机将发电以回收制动能量。
   ②在较高车速时（＞20km/h），松开油门即进行制动能量回收；在较低车速时，轻踩刹车同样进行制动能量回收。
   ③制动能量回收时仪表上显示的挡位可能不变，请不必在意。再次踩下油门时会自动切换到合适的挡   位。
   ④减速时请不要换入空挡滑行，轻踩油门可同样实现空挡滑行的效果。
    ⑤正确使用制动能量回收功能可显著降低车辆油耗。
（10）电池维护
    ①电池从车舱内抽风进行散热，如图23所示。

    ②若电池温度过高或单体之间温差过大，系统将自动停止电池的工作。
   ③请每三个月更换一次进风口滤芯，滤芯位于进风口下面的方盒内。
   ④在紧急情况下，请按下急停开关以切断电池，如图24所示。

    ⑤非专业人士请不要拔下高压插头。
（11）变速箱维护
   ①变速箱油品要求：黏度等级为SAE80W/90或SEA85W/85W/90 ；油品性能符合API-GL4或MIL-L-2105。
   ②油量要求：10. 5L。
   ③换油要求：首次换油为5000km或使用125h；换油间隔为90004km或2000h。
    ④分离轴承处润滑脂要求：a．与传统手动变速箱相同，分离轴承处需定期注入黄油润滑；b．定期每5000km或使用200h。
（12）紧急处理----关机
   ①方法1：关钥匙（推荐）。
   a．发动机关机；b．混合动力系统关闭；c．混合动力电池只在电池盒中有电。
   ②方法2：断开12V电池。混合动力电池只在电池盒中有电。
   ③方法3：拔掉混合动力控制器的熔丝（30A）。
   a．混合动力系统会关闭；b．混合动力电池只在电池盒中有电。
    注意：车辆停机5 min后，高压系统中的电势才会完全消失。
（13）紧急处理----“要”和“不要”
    ①要：靠近车辆之前，首先假定高压系统是工作的；在对车辆修理之前，首先使用关机程序，让车辆停机5 min以上。
   ②不要：不实施关机程序，且车辆停机5 min以内时，不要修理车辆；如果可能，不要切割橘红色高压线束；如果可能，不要切割或打开电池盒、逆变器或电机。
（14）电池包PEC空滤
    ①电池包采用风冷，由两个风机向外部排风；②进气口由空滤进行过滤；③空滤阻塞会导致电池保温度过高继而造成混合动力功能减弱，油耗增加；④每个月检查1次空滤；⑤应定期更换空滤，建议每1~2个月更换1次，周期应按实际使用情况适当调整；⑥空滤器位置如图25所示。

（15）注意事项
   ①选挡面板左上角指示灯为变速箱故障指示灯，若此灯长亮，说明变速箱存在故障。部分故障可通过重启的方式消除，可停车关闭钥匙，等待5s后再打开钥匙。若还存在故障，请从仪表上“故障码”----“变速箱故障码”中读取故障码后联系系统服务人员。
   ②若故障指示灯不停闪烁，说明选挡面板与变速箱控制器无法通信，请联系系统服务人员。
   ③冰雪路面请关闭混合动力系统，采用常规发动机动力行车。
   ④驾驶人可尽量利用制动能量回收实现减速，这样可以节省油耗并减少刹车片磨损。
   ⑤请不要刻意减速以对电池进行充电，以正常的驾驶方式驾驶即可。
   ⑥若混合动力系统不工作（仪表上“H”灯不亮），请检查“HEV”开关是否关闭。若开关打开，请关闭“HEV”，开关后再打开；若混合动力系统还不工作，请从仪表上“故障码”----“混合动力故障码”中读取故障码后联系系统服务人员。

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